Cord

ABŞ Əsası: 1929 Klassik Lüks Avtomobillər Dizayn Öncüsü

Amerikan lüks avtomobilçiliyinin qaydalarını yenidən yazan avtomobil — ön təkər ötürücüsü, gizli farlar və öz dövrünü onillər üstələyən axıcı gözəllik.

1929

Təsis ili

1937

İstehsal Dayandırıldı

FWD

Ötürücü Sistemi

Indiana

İstehsal Yeri

Yaranış Tarixi və İrs

Cord 1929-cu ildə Auburn Automobile Company və Duesenberg-i də əhatə edən Errett Lobban Cord imperiyasının bir parçası kimi quruldu. Indiana ştatının Auburn şəhərindən fəaliyyət göstərən bu brend, kütləvi Auburn ilə elit Duesenberg arasında yer tutmaq məqsədilə yaradılmışdı. Hədəf: dövrünün uğurlu peşəkarları və iş adamları üçün əlçatan qiymətə əsl lüks və texniki yenilik təqdim etmək.

İlk Cord modeli olan L-29 böyük senzasiya yaratdı. Al Leamy tərəfindən dizayn edilən bu avtomobil, ön təkər ötürücüsü quruluşu sayəsində dövrünün istənilən Amerikan avtomobilindən daha alçaqda oturdu — 1929-cu ildə əksər Amerikan avtomobillərinin arxa ötürücüsü istifadə etdiyi bir dövrdə bu, həqiqətən radikalcıl bir mühəndislik qərarı idi. Uzun, alçaq kuzov və pilləksizlik L-29-a rəqiblərinin topa bərabər tuta bilmədiyi sürət və müasirlik görünüşü verdi.

1936-cı ildə Cord ikonik 810 və 812 modelləri ilə geri döndü — bu avtomobillər o qədər qabaqcıl görünüşə malik idi ki, bir əsrə yaxın vaxt keçməsinə baxmayaraq klassik hesab olunmağa davam edir. Gordon Buehrig tərəfindən dizayn edilən 810 geri çəkilən "qabıq" farlara, fərqli tabut burunlu kapota və bir-biri ilə qaynayan kuzov elementlərinə sahib idi. 812 Supercharged öz dövrünün Amerikasındakı ən sürətli avtomobillərdən biri idi. Maliyyə çətinlikləri şirkəti 1937-ci ildə istehsalı dayandırmağa məcbur etdi, lakin bu qısamüddətli irsli, bu gün də avtomobil dizaynerlərinə ilham verməkdədir.

Əsas Tarix Nöqtələri

1929

Cord L-29 tanıdıldı — Al Leamy tərəfindən dizayn edilmiş, Amerikanın ön təkər ötürücülü ilk seriyalı avtomobili. Uzun, alçaq quruluşu lüks avtomobil dizaynında yeni standartlar müəyyən etdi.

1935

Böyük Depressiya səbəbindən Cord L-29 istehsalı dayandırıldı, lakin Auburn Automobile Company-nin obyektlərində inqilabi yeni modelin gizli işlənməsi davam etdi.

1936

1935 Nyu York Avtomobil Salonunda Cord 810 nümayiş etdirildi — geri çəkilən farları, tabut burunlu dizaynı və birləşik qanad örtükləri ilə Gordon Buehrig-in dönüm nöqtəsi sayılan dizaynı. Mühəndis nəşriyyatı onu Amerikanın ən gözəl avtomobili elan etdi.

1937

Cord 812 Supercharged — xarici egzoz boruları ilə 195 at gücünə qədər çatan mərkəzdənqaçma kompressorlu Lycoming V8 mühərriki ilə təqdim edildi. Maliyyə çətinlikləri Cord Korporasiyasını ləğvə məcbur etdi; hər iki modeldə cəmi 3.000-dən artıq istehsal edildikdən sonra istehsal dayandı.

Dönüm Nöqtəsi Olan Modellər

Cord, qısa səkkiz illik tarixidə yalnız iki model seriyası istehsal etdi, lakin hər ikisi avtomobil dizaynında ikonik mərhələlər halına gəldi.

Cord L-29 (1929–1932)

Amerikanın ilk ön ötürücülü seriyalı avtomobili — rəqiblərindən daha alçaq, uzun və zərif. Düz səkkiz silindirli mühərrik yeni trансaksiya düzülüşü ilə ön təkərləri idarə edirdi.

Cord 810 (1936–1937)

Gordon Buehrig-in şah əsəri — geri çəkilən farlar, tabut burunlu kapot, pilləksizlik və on il əvvəl hər rəqibdən daha müasir estetika.

Cord 812 Supercharged (1937)

Cord seriyasının zirvəsi — xarici egzoz boruları, xrom bəzəkli üst geyim və 1930-cu illərdə Amerikada ən sürətli avtomobillərdən biri kimi tanınan güc göstəricisi.

Mühəndislik Yenilikləri

Cord avtomobilləri, xüsusilə ön ötürücünün Amerikan istehsal avtomobillərində demək olar ki, məlum olmadığı bir dövrdə bu düzülüşü tətbiq etməsi baxımından öz dövrü üçün texniki cəhətdən müstəsna idi.

Ön təkər ötürücüsü — L-29 ön təkərləri idarə etmək üçün unikal zəncir-dişli reduktor sistemi istifadə etdi; bu, konvensional transmisssiya milini aradan qaldırır və dramatik şəkildə alçaq kuzov quruluşuna imkan verirdi
Geri çəkilən farlar — 810/812-nin vakuum ilə idarə olunan yığılan farları kiçik əl mexanizmləri vasitəsilə işləyirdi; bu, onların geniş yayılmasından 30 il əvvəl idi
Vahid gövdə konstruksiyası — 810/812-nin əksər Amerikan avtomobillərinin çərçivə üzərindəki gövdə quruluşundan istifadə etdiyi bir dövrdə bir növ unibody konstruksiyasından istifadə edildi
Yarı avtomatik transmissiya — 810 Amerika istehsal avtomobillərinin unikal lüks elementi olan elektrik ilə idarə olunan ön seçimli dişli qutusundan istifadə etdi

Cord Azərbaycanda

Cord avtomobilləri Azərbaycanda son dərəcə nadirdir — dünyada yalnız az sayda bərpa edilmiş nümunə mövcuddur və demək olar ki, heç biri Cənubi Qafqaz bölgəsinə gəlib çıxmayıb. Cord, ilk növbədə, kolleksiyaçı ikonu və Amerikan avtomobil dizaynı tarixinin öyrənilməsinin mövzusu kimi tanınır.

Azərbaycan avtomobil tarixçiləri və dizayn həvəskarları üçün Cord Amerikan sənaye tarixinin ən dramatik epizodlarından birini təmsil edir: həqiqətən inqilabi avtomobillər istehsal edən, lakin 1930-cu illərin iqtisadi çalkantıları ilə məhv olan bir şirkətin hekayəsi.

Cord-un Niyə Əhəmiyyəti Var

Ön ötürücünün öncüsü: Cord L-29, 1929-cu ildə Amerikan seriyalı avtomobillərinə ön ötürücünü gətirdi — bu gün qlobal avtomobil bazarında üstünlük təşkil edən bir düzülüş. Cord, əksər istehsalçıların onu qəbul etməsindən səksən ildən artıq əvvəl onun üstünlüklərini anlamışdı.
Dizayn şah əsəri: Cord 810 avtomobil tarixçiləri tərəfindən müntəzəm olaraq indiyə qədər hazırlanmış ən gözəl avtomobillərdən biri kimi qeyd edilir.
Texniki cəsarət: Geri çəkilən farlar, unibody konstruksiyası və elektrik dişli seçimi — Cord çox qısa müddət ərzində çox məhdud sayda istehsal edilmiş avtomobillərə qeyri-adi sayda həqiqi yenilik sıxdırdı.
Mədəni əhəmiyyət: Cord adı, Amerikan avtomobil mədəniyyətinin hər yerində zamanından əvvəl gələn yenilikçiliyin gözəlliyinin və amansız qiymətinin simvolu kimi dolaşır.