Audi A6 Sportback e-tron

Electric Executive Fastback 2024–present 271–543 hp Electric

Audi A6 Sportback e-tron, ilk xüsusi elektrik A6-dır — PPE platformasında sıfırdan qurulmuş fastback icraçı avtomobili olub 756 km-ə qədər WLTP mənzili, 270 kW sürətli şarj imkanı və klassik A6 Sportback silüetinin zərif proporsiyalarını tamamilə elektrik paketdə təqdim edir.

543

At Gücü (S6 Sportback)

3.9s

0–100 km/s (S6 Sportback)

240km/h

Maksimum Sürət (S6)

756km

WLTP Mənzili (maks, arxa çarxlı)

Ümumi Baxış

Audi A6 Sportback e-tron, Audinin ən məşhur model seriyalarından birinin yeni dövrünü bildirir. Əvvəlki A6 nəsilləri turboluq altı silindrli mühərrik və quattro AWD ilə xarakterizə olunurdusa, A6 e-tron Q6 e-tron ilə Porsche Macan Electric-i dəstəkləyən PPE (Premium Platform Electric) arxitekturası üzərindən sıfırdan qurulur. Nəticə, giriş arxa çarxlı variantda 756 km-ə qədər WLTP mənzilinə, 800 voltluq elektrik arxitekturasında 270 kW DC-ə qədər şarj sürətinə və indiyə qədər istehsal olunmuş hər hansı bir Audi istehsal avtomobilinin ən aşağı Cd dəyəri olan Cd 0,21-ə nail olan fastback icraçı avtomobildir.

A6 Sportback e-tron seriyası 271 at gücülü arxa çarxlı variantdan (756 km-ə qədər WLTP) 543 at gücü və 0–100 km/s 3,9 saniyəlik S6 Sportback e-trona qədər uzanır. PPE platformasının düz döşəmə arxitekturası, xarici ölçülər baxımından yanacaqlı A6-ya oxşar olmasına baxmayaraq arxa yük həcminin artırılmasına imkan verir. İkinci nəsil MMI panoramik ekran — isteğe bağlı 10,9 düymlük ön sərnişin ekranı ilə 14,5 düymlük əsas ekran — icraçı avtomobilin salon texnologiyasında yeni bir etalon qoyur.

Azərbaycanda A6 Sportback e-tron, yanacaqlı A6-nın uzun müddətdir icraçı uğurun simvolu olduğu bazara daxil olur. Elektrik varisi bu irsi davam etdirərkən müasir EV sahibliyinin praktik üstünlüklərini əlavə edir: dramatik şəkildə aşağı istismar xərcləri, daha təmiz şəhər sürüşü üçün sıfır xarici həcm emissiyaları. 756 km maksimum WLTP mənzili, ən uzun Azərbaycan yol yolçuluqları üçün belə hər hansı bir mənzil narahatlığını aradan qaldırır.

A6 Sportback e-tron Şəkillər

Xarici dizayn, salon interyeri və əsas detallar üçün vizual istinadlar.

The Audi A6 Sportback e-tron is the first dedicated electric A6 — a fastback executive built on the PPE platform with up to 756 km WLTP range.

The fastback Sportback body is more aerodynamically efficient than the Avant wagon, enabling the class-leading 756 km WLTP range in the entry RWD variant.

The full-width LED light bar and new Audi wordmark represent the latest electric design identity — elegant and unmistakably modern.

The A6 e-tron's second-generation MMI panoramic display integrates a 14.5-inch main screen and 10.9-inch passenger display in a flowing curved interface.

Əsas Texniki Xüsusiyyətlər

Gövdə: 5 qapılı elektrik icraçı fastback — PPE platforması, Cd 0,21 (hər hansı bir Audi istehsal avtomobilinin ən aşağısı)
Akkumulyator: 800V arxitekturası ilə 100 kWh istifadə edilə bilən (94,9 kWh xalis) litium-ion
Güc: 271 at gücü (arxa çarxlı) / 367 at gücü (quattro) / 543 at gücü (S6 Sportback e-tron)
Moment: 400 Nm (arxa çarxlı) / 550 Nm (quattro) / 855 Nm (S6 Sportback)
WLTP Mənzili: 756 km-ə qədər (arxa çarxlı) / 706 km-ə qədər (S6)
Şarj: 270 kW-a qədər DC (800V), standart olaraq 22 kW AC
0–100 km/s: 7,0 s (arxa çarxlı) / 5,4 s (quattro) / 3,9 s (S6) | Maks sürət: 210 km/s (S6: 240 km/s)
Tam kütlə: 2.075–2.280 kq | Yük bölməsi: 502 litr (arxa) + 100 litr (frunk) | Ox arası: 2.946 mm

Variant Müqayisəsi

Variant	Mühərrik	Güc	Ötürücü	Ən Uyğundur
A6 Sportback e-tron RWD	Single rear motor	271 hp	Rear-wheel drive	Tək şarjdan ən çox elektrik kilometr istəyən maksimum mənzil axtaranlar — elektrik icraçı sinfindəki ən yaxşı mənzil ilə 271 at gücü arxa çarxlı, 756 km-ə qədər WLTP
A6 Sportback e-tron quattro	Dual motor	367 hp	quattro AWD	AWD güvəninə və balanslaşdırılmış performansa ehtiyacı olan alıcılar — 367 at gücü quattro, bütün hava şəraitlərindəki traksiya və 600–650 km civarında güclü real mənzil
S6 Sportback e-tron	Dual motor performance	543 hp	quattro AWD	Güzəşt etmək istəməyən performans icraçı alıcıları — 543 at gücü, 3,9 s 100 km/s-ə, S spesifikasiyalı şasi və 706 km WLTP mənzili eyni fövqəladə paketdə

Rəqib Müqayisəsi

Model	Üstünlük	Kompromis
BMW i5 eDrive40	Güclü BMW elektrik araç nüfuzu; premium bazarlarda daha qurulmuş yenidən satış dəyərləri; çox istifadəçi tərəfindən intuitiv hesab edilən tanış BMW iDrive interfeysi	A6 e-tronun arxa çarxlı variantına nisbətən daha az mənzil (582-ə qarşı 756 km), A6-nın 270 kW-na nisbətən 205 kW-da daha yavaş şarj, daha yüksək Cd aerodinamik səmərəlilik üstünlüyünü azaldır
Mercedes EQE 350+	Xüsusilə arxada daha böyük salon sahəsi; nüfuzlu Mercedes marka konumlandırması; standart hava asqısı əla uzun məsafəli rahatlıq təmin edir	Əhəmiyyətli dərəcədə daha yavaş şarj (170 kW-a qarşı 270 kW), aerodinamik cəhətdən daha az səmərəli gövdə, daha ağır ümumi çəki, PPE xüsusi arxitekturasına qarşı uyarlanmış platforma
Porsche Taycan	Elektrik icraçı seqmentindəki uyğunsuz sürüş dinamikaları; Porsche marka nüfuzu yenidən satış dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə artırır; Taycan Sport Turismo üstün idarəolunma ilə bənzər sahəni təmin edir	Əhəmiyyətli dərəcədə daha yüksək qiymət (30–45% daha çox); daha az salon və yük bölməsi sahəsi; A6 Sportback e-trondan daha az ailə istifadəsinə uyğundur

EV Sahiblik Kalkulyatoru (Azərbaycan)

İllik məsafə (km)Enerji sərfi (kWh/100km)Elektrik qiyməti ($/kWh)İllik servis büdcəsi ($)İllik sığorta ($)İllik şin xərci ($)

İllik enerji sərfi: 3500 kWh
İllik şarj xərci: $420
Ümumi illik xərc: $4870
Aylıq orta xərc: $406

A6 Sportback e-tronun Cd 0,21 aerodinamik səmərəliliyi qismən aktiv panjur örtmə sistemi və alt gövdə panelləri vasitəsilə əldə edilir — ağır maneəli sürüş və ya hadisələrdən sonra bunları zərər üçün yoxlayın, çünki aerodinamik panel zərəri mənzili 5–10% azalda bilər.
756 km WLTP mənzil göstəricisi ideal şəraitdə giriş arxa çarxlı variant üçün verilir; 130 km/s magistral sürətindəki real mənzil təxminən 450–500 km-dir — hələ olduqca əladir — buna görə 400 km-dən uzun marşrutlarda şarj dayanacaqlarını WLTP rəqəmlərinə güvənmək əvəzinə müvafiq olaraq planlaşdırın.
PPE platformasının tırmoz-tel sistemi konvensional avtomobillərdən keçiş edən sürücülər üçün öyrəşmə tələb edir — regenerativ əyləclənmə gücü seçilmiş sürüş rejiminə görə dəyişir; mənzili artırmaq və əyləc aşınmasını azaltmaq üçün şəhər sürüşündə əyləc enerji regenerasiyasını maksimum olaraq ayarlayın.

Azərbaycanda Texniki Xidmət

İllik şin fırlanması və təzyiq yoxlaması — A6 Sportback-in arxa ağırlıqlı çəki paylaşımı (akkumulyator aşağı və mərkəzdə yerləşir) arxa şinlərin konvensional avtomobilə nisbətən daha çox yük daşıdığı anlamına gəlir; bərabər aşınma üçün hər 10.000 km-də fırladın.
Hər 2 ildə əyləc mayesi dəyişimi — tırmoz-tel hidravlik əyləc sistemi disk aşınmasından asılı olmayaraq təzə maye tələb edir; regenerativ əyləclənmə disk ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə uzadır, lakin hidravlik sistem texniki qulluğunu aradan qaldırmır.
Hər 2 ildə və ya 30.000 km-də salon hava filtri dəyişimi — A6 e-tronun istilik pompası HVAC sistemi mənzil üçün kritik olan qış isitməsinin səmərəliliyini təmin edir; tıxanmış filtr hava axınını azaldır və enerji istehlakını artırır.
Hər 3 ildə PPE akkumulyator termal idarəetmə sistemi soyuducu maye xidməti — ayrılmış akkumulyator soyutma dövrəsindəki soyuducu mayenin səviyyəsini, vəziyyətini (pH və dondurma mühafizəsi) və nasos funksiyasını yoxlayın.
Hər illik xidmətdə OTA proqram yeniləmə yoxlaması — Audi yol haqqı yeniləmələrini buraxır; avtorizə edilmiş satıcılar bütün yeniləmələrin düzgün tətbiq edildiyini və kalibrasyonunu təmin edir.

İşlənmiş A6 Sportback e-tron Alış Siyahısı

Əvvəlki sahibdən və ya Audi-nin xidmət sistemi vasitəsilə akkumulyator tutum hesabatını tələb edin — 8 il/160.000 km akkumulyator zəmanəti minimum 70% tutum saxlanmasını zəmanət verir; cari tutum faizini orijinal spesifikasiyaya nisbətən yoxlayın.
Bir 800V şarj cihazında 270 kW DC sürətli şarjı sınayın — avtomobili qoşun və şarj sürətini izləyin; avtomobil 3 dəqiqə ərzində 200 kW-ın üzərindəki gücə çatmalıdır.
Cd 0,21 aerodinamik komponentlərin sağlam olduğunu yoxlayın — aktiv panjur örtmə sistemini, alt gövdə panellərini və qapı möhürlərini zərər üçün yoxlayın; hər hansı çatışmayan aerodinamik panel həm səmərəlilik, həm də su girişi riskidir.
MMI panoramik ekran sistemini hərtərəfli sınayın — həm sürücü, həm də isteğe bağlı sərnişin ekranları tam səthi boyunca düzgün cavab verməlidir; gecikmə, ölü zonaları və ya ekran kalibrasyonu xətalarını yoxlayın.
Bütün dörd şini qeyri-bərabər aşınma nümunələri üçün yoxlayın — elektrik mühərriclərinin ani momenti müqayisəli yanacaqlı icraçılara nisbətən daha aqressiv şin istehlakına səbəb olur; uyğunsuzluq göstərən iç kənar və xarici kənar aşınma nümunələrini axtarın.
Sürücü yardım sistemi kalibrasyonunu yoxlayın — A6 e-tronun ADAS dəsti kamera, radar və ultrasəs sensorlarını əhatə edir; nəzarətli mühitdə adaptiv tempomat, zolaqda saxlama və fövqəladə əyləclənmə funksiyasını sınayın.

A6 Sportback e-tron FAQ — Azərbaycan Alıcıları üçün

S: A6 Sportback e-tron A6 e-trondan nə ilə fərqlənir?

A6 Sportback e-tron ilə A6 e-tron eyni avtomobildir — "Sportback" 1990-cı illərdən bəri A6 sedan versiyası üçün Audinin istifadə etdiyi fastback silüeti üçün gövdə stili adıdır. A6 e-tron əksər bazarlarda yalnız Sportback (fastback) gövdəsindəki, Avant (universal) gövdəsi isə ayrıca A6 Avant e-tron olaraq təklif edilir. Ənənəvi üç qutu sedan variantı yoxdur. Sportbackin fastback üst xətti, sinifdə lider Cd 0,21 aerodinamikasını və maksimum 756 km mənzili mümkün edən şeydir.

S: A6 Sportback e-tron BMW i5 ilə necə müqayisə edilir?

BMW i5 və A6 Sportback e-tron, elektrik icraçı avtomobil seqmentindəki birbaşa rəqibdir. BMW i5 eDrive40, 340 at gücü istehsal edir və 582 km-ə qədər WLTP mənzili əldə edir; A6 e-tron quattro isə 367 at gücü istehsal edir. Əsas fərq şarj sürətidir: BMW i5 maksimum 205 kW-da şarj olur, A6 e-tron isə 270 kW-a qədər şarj olur — uzun məsafəli səyahət üçün əhəmiyyətli üstünlük. A6 e-tronun Cd 0,21-i, i5-in Cd 0,24-dən aşağıdır. Hər ikisinin salon keyfiyyəti mükəmməldir; A6-nın MMI panoramik ekranı ümumiyyətlə daha vizual cəhətdən sofistike hesab olunur.

S: A6 Sportback e-tronun real dünya mənzili necədir?

A6 Sportback e-tron arxa çarxlı variant üçün idarəolunan şəraitdə 756 km-ə qədər WLTP mənzili əldə edir. Praktik uzun məsafəli sürüşdə: 90 km/s-də, təxminən 600–650 km əldə edilə bilər; 130 km/s magistral sürətindəki real mənzil isə təxminən 450–520 km-dir. Azərbaycandakı tipik sürüş nümunələrinin əksəri üçün A6 Sportback e-tron, yalnız ən uzun tək günlük yolçuluqlar istisna olmaqla bütün yollar üçün kifayət qədər mənzil təqdim edir.

S: S6 Sportback e-tron standart A6 Sportback e-trondan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirmi?

S6 Sportback e-tron standart A6 e-trondan yalnız nişan yenilənməsi deyil, mənalı şəkildə fərqli bir məhsuldur. S6, standart ikili motorlu quattro variantdan 176 at gücü əlavə edir (543-ə qarşı 367 at gücü) və 0–100 km/s vaxtını 5,4-dən 3,9 saniyəyə endirir. S6 həmçinin RS ilhamlı idman asqısı, standart olaraq 21 düymlük ərintili disklər, genişləndirilmiş S spesifikasiyalı əyləc diskləri, ayrılmış baş dəstəkli idman oturacaqları, Alcantara daxili tamamlama seçimləri, S xarici görünüş stil elementləri və S nişanları əlavə edir.

S: A6 Sportback e-tronun texnologiyası nə dərəcədə gələcəyə hazırdır?

A6 Sportback e-tronun texnologiyası elektrik icraçı seqmentindəki ən gələcəyə hazır texnologiyalardan biridir. 800V elektrik arxitekturası və 270 kW DC şarj imkanı onu şarj texnologiyasının ön cəbhəsinə yerləşdirir. PPE platformasının proqram təminatı tərəfindən müəyyən edilən arxitekturası mənzil, şarj performansı və yeni funksiyalar üçün müntəzəm OTA yeniləmələrini dəstəkləyir. 100 kWh akkumulyatoru 8 il/160.000 km zəmanəti uzunmüddətli sahiblik təhlükəsizliyi təmin edir.

Audi A6 Sportback e-tron almalısınızmı?

A6 Sportback e-tron, digər bütün seqment seçimlərini güzəşt hiss etdirən elektrik icraçı avtomobildir — 756 km mənzil, Cd 0,21 və A6-nın zamansız silüetindəki 270 kW şarj.

A6 Sportback e-tron, elektrik və icraçının rəqabətçi prioritetlər olmadığını — artıq bir və eyni olduğunu sübut edən avtomobildir. Giriş arxa çarxlı variantının 756 km WLTP mənzili uzun məsafəli səyahət üçün elektrik icraçı avtomobillər haqqında qalan sonuncu praktik narahatlığı aradan qaldırır, Cd 0,21 aerodinamikası isə bu fövqəladə səmərəliliyin güzəşt vasitəsilə deyil, üstün mühəndislik vasitəsilə əldə edildiyini nümayiş etdirir. 270 kW-da 800V şarj arxitekturası dayanacaqların qısa olduğu anlamına gəlir. A6 adının mirasına layiq bir elektrik A6 gözləyən alıcılar üçün gözləmə bitdi — nəticə demək olar ki, hər əhəmiyyətli ölçüdə yanacaqlı A6-nın təqdim etdiklərini üstələyir.