Audi Q2 e-tron

Ümumi Baxış

Audi Q2 e-tron (Çin bazarında Q2L e-tron adıyla satılır), 2020–2023-cü illər arasında yalnız Çin üçün istehsal edilmiş kompakt elektrik crossoveridir. MQB-EV platforması üzərində qurulmuş bu model, 38 kVt·s və ya 55 kVt·s batareya seçimləri ilə 136–204 at gücü aralığında çıxış gücü təqdim edir.

Q2 e-tron, Çin bazarının sıx şəhər trafikini hədəf alır. Audi-nin Virtual Kokpit rəqəmsal priborlar paneli, MMI infotainment sistemi və e-tron brend dizaynı ilə premium hiss yaradan bu model, kütləvi EV-lərdən ayrılır.

Azərbaycanda Q2 e-tron rəsmi olaraq satılmır. Şəxsi idxalat vasitəsilə Çindən gətirilə bilər, lakin ehtiyat hissələri, yükləmə infrastrukturu və texniki dəstək ciddi çətinliklər yaradır.

Q2 e-tron Şəkillər

Xarici dizayn, salon interyeri və əsas detallar üçün vizual istinadlar.

The Audi Q2 e-tron — sold exclusively in China as the Q2L e-tron, a battery-electric compact crossover built on the MQB-EV platform with distinctive Audi front fascia and e-tron blue charging port detailing.

The Q2 e-tron's side profile closely follows the standard Q2, with a slightly extended wheelbase for the Chinese market — creating additional rear passenger room in a compact footprint.

Inside the Q2 e-tron — Audi's Virtual Cockpit digital instrument cluster, MMI infotainment, and e-tron-specific energy flow display provide the driver with a premium connected experience in a compact package.

The Q2 e-tron's front charging port with blue e-tron ring illumination — supporting AC charging at up to 7.2 kW and DC fast charging at up to 40 kW through the CCS2 connector standard used in China.

Əsas Texniki Xüsusiyyətlər

• Mühərrik: Tək motor (ön) 136 at gücü / İkili motor (AWD) 204 at gücü
• Batareya: 38 kVt·s (standart) / 55 kVt·s (uzun)
• Menzil: 265–340 km (WLTP)
• AC yükləmə: Maks. 7,2 kVt
• DC sürətli yükləmə: Maks. 40 kVt
• Maksimum sürət: 160 km/s
• İstehsal: 2020–2023
• Bazar: Yalnız Çin (Q2L e-tron)

Variant Müqayisəsi

Rəqib Müqayisəsi

EV Sahiblik Kalkulyatoru (Azərbaycan)

• İllik enerji sərfi: 2880 kWh
• İllik şarj xərci: $346
• Ümumi illik xərc: $4046
• Aylıq orta xərc: $337

• Çin bazarına məxsus CCS2 yükləmə standartı Azərbaycanda mövcud deyil; xüsusi adapter tələb olunur.
• Batareya sisteminə xidmət üçün Audi-nin Çin texniki qeydiyyatı olan mütəxəssis tələb olunur — bu Azərbaycanda çox nadirdir.
• Proqram təminatının yenilənməsi Çin serverlərinə əlaqə tələb edə bilər; bu, cihaz funksiyonallığını məhdudlaşdıra bilər.

Azərbaycanda Texniki Xidmət

• Batareya sağlamlığını rəsmi Audi alətləri ilə yoxlamaq üçün ixtisaslı EV texniki tələb olunur.
• MQB-EV platformasının elektrik xətlərinin Azərbaycanda mövcud texniki sənədlər əsasında yoxlanılması.
• Çin bazarına xas CCS2 yükləmə portu adapterlərinin uyğunluğunu yoxlayın.
• Soyutma sistemi (batareya termik menecment) sızıntılara qarşı müntəzəm yoxlanılmalıdır.
• Əyləc sisteminin regenerativ əyləclərlə birlikdə düzgün işlədiyini yoxlayın.

İşlənmiş Q2 e-tron Alış Siyahısı

• Batareya tutumunu tam şarjda yoxlayın — ≥80% original tutum
• Yükləmə portunu (CCS2) fiziki zərər üçün yoxlayın
• Tək vs. ikili motor konfiqurasiyasını rəsmi sənədlə doğrulayın
• Proqram versiyasını yoxlayın — Çin bazarına məxsus xüsusiyyətlər var
• Bütün sürüş rejimlərini yoxlayın (ECO, Comfort, Dynamic)
• Servis tarixi — xüsusilə batareya yoxlamaları — tam olmalıdır

Q2 e-tron FAQ — Azərbaycan Alıcıları üçün

Audi Q2 e-tron almalısınızmı?

Q2 e-tron Azərbaycanda texniki baxımdan çətin bir seçimdir. Ancaq şəhərdaxili elektrik sürüşü üçün Audi-nin kompakt crossover estetikasını istəyirsinizsə, bu model öz yığcamlığı ilə maraqlı ola bilər.