quattro
Standart Tam Ötürücü
Ümumi Baxış
Audi Q5 e (TFSI e), Q5 SUV-un plug-in hibrid versiyasıdır — 2,0 litrlik TFSI benzin mühərriki ilə ötürücüyə inteqrasiya edilmiş elektrik motorunu birləşdirərək 55 TFSI e-də 299 at gücü, 60 TFSI e-də isə 367 at gücü verir. Elektrik motoru, tək bir şarjda (WLTP) 43 km-ə qədər yalnız elektrik sürüşünə imkan verir — gündəlik Bakı şəhər marşrutunu elektrik enerjisi ilə keçmək, lakin uzun yollar üçün benzin mənzilini saxlamaq istəyən alıcılar üçün idealdir.
Azərbaycanda Q5 e, ağıllı bir seçim olaraq öz yerini tutur. Bakının elektrik qiymətləri son dərəcə aşağıdır ve gündəlik tipik marşrut 30–50 km aralığındadır — şarj olunmuş PHEV-in elektrik mənzili çərçivəsindəki. Bu o deməkdir ki, Bakıdakı bir çox Q5 e sahibi praktik olaraq əksər marşrutlarını elektrik enerjisi ilə qət edə bilər, uzun yolda isə heç vaxt mənzil narahatlığı yaşamaz. quattro AWD sistemi arxa elektrik motorunu arxa oxunu idarə etmək üçün istifadə edir, bu da bütün şəraitdə həqiqi tam ötürücü imkanı təmin edir.
Azərbaycanda Q5 e alıcıları üçün əsas məsələ şarj infrastrukturudur. Ev şarjı standart 3,7 kW rozetkadan (tam dolum ~6 saatda) ve ya daha sürətli 7,4 kW divar qutusundan (~3 saatda) asanlıqla həyata keçirilə bilsə də, ictimai şarj Avropadakından daha az inkişaf etmişdir. Əsasən evdə şarj edən alıcılar üçün bu praktik bir problem yaratmır. Q5 e, standart Q5-in bütün lüks xüsusiyyətlərini həqiqi PHEV imkanları ilə birləşdirir.
Q5 e Şəkillər
Xarici dizayn, salon interyeri və əsas detallar üçün vizual istinadlar.

Q5 e – PHEV Q5 with electric capability

Q5 e – Q5 body with PHEV credentials

Q5 e interior – PHEV charge display in MMI

Q5 e – Charging at home or public point
Əsas Texniki Xüsusiyyətlər
- Engine: 2.0 TFSI + electric motor (PHEV)
- System power: 299 hp (55 TFSI e) | 367 hp (60 TFSI e)
- System torque: 450 Nm (55) | 500 Nm (60)
- Battery: 14.4 kWh (usable ~11 kWh)
- Electric range: 38–43 km (WLTP)
- Drive: quattro AWD (electric motor drives rear axle)
- 0–100 km/h: 5.9s (55 TFSI e) | 5.3s (60 TFSI e)
- Combined consumption: 1.7–2.0 L/100km (WLTP with charge)
- Charging: 3.7 kW AC standard / 7.4 kW AC fast
- Boot capacity: 465 litres (reduced vs petrol Q5)
Variant Müqayisəsi
| Variant | Mühərrik | Güc | Ötürücü | Ən Uyğundur |
|---|
| Q5 55 TFSI e | 2.0 TFSI + motor | 299 hp | quattro | Standard PHEV balance |
| Q5 60 TFSI e | 2.0 TFSI + motor | 367 hp | quattro | Maximum PHEV performance |
| Q5 40 TFSI (petrol) | 2.0 TFSI | 204 hp | quattro ultra | Simpler, larger boot, lower cost |
Rəqib Müqayisəsi
| Model | Üstünlük | Kompromis |
|---|
| BMW X3 xDrive30e | Slightly longer electric range, M40e option | Less interior refinement |
| Mercedes-Benz GLC 300e | MBUX tech, similar range | Higher maintenance costs |
| Volvo XC60 T8 | Longer electric range (50+ km), distinctive | Less brand prestige in AZ market |
Azərbaycanda Texniki Xidmət
- Hər 15.000 km-də yağ xidməti — TFSI mühərriki daha az işləyir ve servis intervallarını uzada bilər.
- İllik batareya sağlamlığı yoxlaması — PHEV batareyası 8 il boyunca 80%+ tutumu saxlamalıdır.
- Regenerativ əyləc yastıq ömrünü uzadır — ildə bir yoxlayın, lakin vaxtından əvvəl dəyişdirməyin.
- Soyutma sistemi həm mühərrik, həm də batareya istilik idarəetməsinə xidmət edir — illik yoxlama tələb olunur.
- TFSI mühərrik yoxlamaları standart Q5 40 TFSI ilə eynidir — vaxt zənciri ve alışqan şamları.
İşlənmiş Q5 e Alış Siyahısı
- Üç sürüş rejimini sınayın: EV, Avtomatik ve Şarj.
- Batareyanın həm standart rozetkadan, həm də sürətli şarjlayıcıdan düzgün şarj edildiyini yoxlayın.
- Göstərilən elektrik mənzilinin spesifikasiyayla uyğun olduğunu yoxlayın — əhəmiyyətli fərq batareya köhnəlməsinə işarədir.
- 50 km/saata qədər saf elektrik sürətlənməsini sınayın — reaksiya dərhal ve səssiz olmalıdır.
- Elektrik rejimində quattro iştirakını yoxlayın — arxa motor arxa təkərləri idarə etməlidir.
- Şarj kabeli konnektorlarını hər hansı aşınma ve ya zərər üçün yoxlayın.
- Batareya idarəetməsi ve güc elektronikasındakı PHEV-xüsusi xəta kodları üçün ECU-nu skan edin.
Q5 e FAQ — Azərbaycan Alıcıları üçün
S: Azərbaycanda Q5 e standart Q5-ə nisbətən əlavə xərci dəyərlidir?
Hər gün 30–50 km marşrut keçirsən ve evdə şarj edirsənsə, Q5 e benzin üçün günlük 4–5 dollara qarşı, elektrik üçün gündə 0,50–1,00 dollarla effektiv şəkildə sürülə bilər. Üstəliyin ödənilməsi illik millaj ve şarj ardıcıllığından asılıdır.
S: Q5 e-nin yük yeri daha kiçikdirmi?
Bəli — PHEV batareyası yük yerindən yer alır, bunu 520-dən 465 litrə endirir. Əksər istifadə üçün bu hələ də genişdir, lakin müntəzəm olaraq böyük əşyalar daşıyırsınızsa bilməyə dəyər.
S: Q5 e-ni standart bir Azərbaycan ev rozetkasından şarj edə bilərəmmi?
Bəli — Q5 e, 3,7 kW-da standart 230V AC şarjını qəbul edir ve boşdan tam doluma təxminən 6 saat çəkir. 7,4 kW-lıq xüsusi divar qutusu bunu yaklaşık 3 saata çatdırır.
S: Q5 e standart Q5 45 TFSI-dən daha sürətlidir?
55 TFSI e (299 at gücü) 45 TFSI-dən (265 at gücü) daha sürətlidir, 60 TFSI e isə (367 at gücü) əhəmiyyətli dərəcədə daha sürətlidir. Elektrik motorunun ani torqu cəlbedici başlanğıc performansı əlavə edir.
S: Q5 e batareyası boş olanda nə olur?
Avtomobil benzin mühərrikinə avtomatik keçir — sürücü üçün bu tamamilə şeffafdır. Yalnız benzinlə mənzil 500+ km-dən çoxdur. PHEV-də heç vaxt yolun ortasında qalmırsınız.
Audi Q5 e almalısınızmı?
Q5 e, Bakıdakı müntəzəm ev şarjlı alıcılar üçün əla iqtisadi məntiqlə uyğunlaşır.
Audi Q5 e, hər gün Bakı daxilinde marşrut keçən Azərbaycanlı alıcılar üçün həqiqətən ağıllı bir həlldir. Azərbaycanın aşağı elektrik qiymətləri ve batareya mənzili daxilindəki tipik gündəlik marşrut nəzərə alındıqda, bir çox Q5 e sahibi gündəlik sürüşlərinin böyük çoxunu benzin istifadəsi olmadan həyata keçirə bilər. Q5-in sübut edilmiş etibarı ve quattro AWD-si ilə birlikdə, bu hər şəraitdə, hər iqtisadiyyat şəraitinde cəlbedici bir seçimdir.
Audi Q5 e tapın
BakuWheels-də yoxlanılmış Audi Q5 e elanlarına baxın — yeni, işlənmiş və sertifikatlı.
Audi Q5 e elanlarına bax