Audi Q5 Sportback

SUV 2020–present 204–341 hp Petrol / Diesel / Plug-in Hybrid

Audi Q5 Sportback, Q5-in praktikliyini axarlı kupe dam xətti ilə birləşdirir — eyni platforma, eyni mühərriklər ve eyni quattro AWD daha dinamik siluetdə.

341

Pik Güc (SQ5 Sportback)

4.9s

0–100 km/s (SQ5 Sportback)

250km/h

Maksimal Sürət (məhdudiyyət)

2020

İstehsal Başlandı

Ümumi Baxış

Audi Q5 Sportback, ikinci nəsil Q5-in (FY) kupe kuzovlu variantı kimi 2020-ci ildə bazara çıxdı. Eyni MLB evo platformasında hərəkət edir ve həm çatlı qardaşı ilə bütün güc qurğusu seçimlərini paylaşır. Əsas fərq, ümumi hündürlüyü 27 mm azaltmaqla eyni dingil arası ve daxili eni saxlayan axarlı fastback üslublu dam xəttidir. Nəticə, baqaj həcmindən (520 litrə qarşı 510 litr) təxminən 10 litr qurban verərək belirgin şəkildə daha dinamik görsel kimlik qazanan avtomobildir — praktikliyini güzəştə getmədən görünüşü önəmsəyən alıcılar üçün məqbul bir mübadilədir.

Q5 Sportback seriyası Azərbaycan şəhərlərarası yol sürüşü üçün üstün yanacaq səmərəliliyi çatdıran 204 at gücülü 40 TDI dizel ilə başlayır. 265 at gücülü 45 TFSI benzin, performansı önəmsəyən Bakı alıcıları üçün ən çox satılandır, 55 TFSI e qoşulabilir hibrid — 367 at gücü birləşmiş — evdə enerji dolduranlar ve şəhər sürüşündə yanacaq xərclərini azaltmaq istəyənlərə müraciət edir. Seriyasının zirvəsindən SQ5 Sportback TDI yerləşir — 48V yüngül hibrid yardımı ilə 3,0 TDI V6-dan 341 at gücü istehsal edən dizel performans variantı, 4,9 saniyədə 100 km/s-yə çatıraq rəqabətcil real dünya yanacaq istehlakı qaytarır.

Azərbaycanda Q5 Sportback, sübut edilmiş Q5 etibarlılığı ve ehtiyat hissəsi dəstəyi ilə daha fərqli üslub istəyən alıcılara güclü müraciət edir. İdxal nümunələri adətən yaxşı qorunmuş 40 TDI üçün 38.000 dollardan tam spesifikasiyalı son SQ5 Sportback üçün 70.000 dollar ve daha yuxarısına qədər dəyişir. MLB evo platforması Bakıda icazəli VW Group xidmət mərkəzləri vasitəsilə yaxşı dəstəklənir ve ehtiyat hissəsi mövcudluğu standart Q5 ilə müqayisə edilə bilər. Kupe dam xətti arxa baş məkanını standart Q5-ə nisbətən təxminən 15 mm azaldır — bu, arxa oturacaqda uzun boylu böyüklər daşıyan alıcılar üçün nəzərə alınmalı bir məqamdır.

Q5 Sportback Şəkillər

Xarici dizayn, salon interyeri və əsas detallar üçün vizual istinadlar.

Audi Q5 Sportback — the swept coupé roofline that changes the Q5 silhouette entirely

Q5 Sportback — ML B platform, lower roofline, and wider shoulder line than the standard Q5

Q5 Sportback rear — panoramic tailgate glass and integrated spoiler distinguish it from the Q5

SQ5 Sportback TDI — the diesel performance flagship of the Q5 Sportback range

Əsas Texniki Xüsusiyyətlər

Platforma: MLB evo (Q5, Porsche Macan, Audi A4 ilə paylaşılır)
Mühərrik seçimləri: 2.0 TDI (204 at gücü), 2.0 TFSI (265 at gücü), 3.0 TDI (341 at gücü SQ5)
Pik moment: 400 Nm (2.0 TDI) | 370 Nm (2.0 TFSI) | 700 Nm (3.0 TDI SQ5)
Sürət qutusu: 7 pilləli S tronic qoşa dişli | 8 pilləli Tiptronic (3.0 TDI)
Ötürücü: quattro AWD (bütün variantlar)
0–100 km/s: 4,9 saniyə (SQ5 Sportback TDI) | 7,1 saniyə (40 TDI)
Maksimal sürət: elektron məhdudiyyətli 250 km/s (bütün variantlar)
Baqaj: 510 litr | Ümumi hündürlük: 1.628 mm (Q5-dən 27 mm aşağı)

Variant Müqayisəsi

Variant	Mühərrik	Güc	Ötürücü	Ən Uyğundur
Q5 Sportback 40 TDI	2.0 TDI inline-4	204 hp	quattro AWD	Düzgün AWD ilə mənzili ve aşağı istismar xərclərini önəmsəyən alıcılar — seriyasında ən yaxşı dizel qənaəti
Q5 Sportback 45 TFSI	2.0 TFSI inline-4	265 hp	quattro AWD	Seriyasının tatlı nöqtəsi — istəkli xarakter ve güclü şəhər içi performansla SQ5-in premium xərcləri olmadan benzin gücü
Q5 Sportback 55 TFSI e	2.0 TFSI + electric (PHEV)	367 hp	quattro AWD	Evdə enerji dolduranlar ve yanacaq xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq istəyənlər — benzin mühərriki işə düşmədən yalnız elektrik ilə 80 km-ə qədər
SQ5 Sportback TDI	3.0 TDI V6	341 hp	quattro AWD	Bu sinifdəki ən güclü Q5 Sportback-da dizel momenti ve quattro AWD istəyən performans alıcıları — 341 at gücü ve 700 Nm bu sinifdə üstündür

Rəqib Müqayisəsi

Model	Üstünlük	Kompromis
BMW X4 xDrive30d	Arxa yönümlü xDrive dinamikası ilə daha çox sürücüyə yönümlü şassi; bir qədər daha idmani sükan hissi	Daxili keyfiyyəti cəhətdən daha az zərif, Sportback formada daha kiçik baqaj, Azərbaycanda zəif VW Group diler şəbəkəsi
Mercedes GLC Coupé 300d	Son dərəcə zərif, ultra-sakit daxili; premium marka nüfuzu; uzun yol səyahəti üçün üstün rahatlıq	Azərbaycanda daha yüksək amortizasiya, daha az sürücü həvəsi, daha az performans xarakteri
Porsche Macan	Seqmentdə sürüş dinamikası etalonu; Azərbaycanda güclü marka nüfuzu; üstün sonradan satış dəyəri	Əhəmiyyətli dərəcədə daha yüksək qiymət — bənzər Q5 Sportback-dan təxminən 30–40% baha

Sahiblik Xərci Kalkulyatoru (Azərbaycan)

İllik məsafə (km)Yanacaq sərfi (L/100km)Yanacaq qiyməti ($/L)İllik servis büdcəsi ($)İllik sığorta ($)İllik şin xərci ($)

İllik yanacaq sərfi: 1530 litr
İllik yanacaq xərci: $995
Ümumi illik xərc: $4395
Aylıq orta xərc: $366

Q5 Sportback-ın axarlı dam xətti artan arxa şüşə mailliyi yaradır — tozu yuyacaq maye Bakının tozlu şəraitindəki arxa şüşə yuyucusunda daha sürətli istehlak ediləcək, ona görə doldurun.
Hava asma seçimi (bəzi variantlarda mövcuddur) Bakının az baxımlı yollarında sürüş keyfiyyətini kökündən yaxşılaşdırır — idxal edilmiş nümunədə mövcuddursa qeyd edin.
Bakının istisindəki optimal uzun ömür üçün 3.0 TDI V6 (SQ5 Sportback), fabrikin bildirdiyi 15.000 km cədvəli əvəzinə ciddi 7.500–10.000 km yağ dəyişimi intervalları tələb edir.

Azərbaycanda Texniki Xidmət

Hər 10.000 km-də yağ dəyişimi — 2.0 TDI ve 2.0 TFSI mühərriklər; optimal mühərrik uzun ömürlülüyü üçün 3.0 TDI V6 (SQ5 Sportback) üçün hər 7.500 km-də.
Hər 60.000 km-də DSG ve ya S tronic mayesinin xidməti — aşağı sürətdə titrəmənin qarşısını almaq üçün qoşa dişli sürət qutusu saxlanılmalıdır.
Hər 60.000 km-də quattro Haldex ve ya moment bölmə AWD xidməti — ardıcıl AWD əlaqəsi üçün maye ve filtr dəyişimi.
Hər 12 ayda bir polen ve kabin hava filtrinin dəyişimi — Bakının tozlu yazlarında vacibdir.
Dizel variantlar üçün hər 15.000–20.000 km-də AdBlue (SCR) maye doldurulması — həm 40 TDI, həm SQ5 TDI Euro 6 emissiya standartları üçün AdBlue tələb edir.

İşlənmiş Q5 Sportback Alış Siyahısı

Dayanacaq sürətlərindəki DSG-yi titrəmə ve ya sürüşmə baxımından test edin — yağ dəyişimi gecikmişsə ve ya debriyaj köhnəlmişsə bunun əlamətidir.
Ayaq sürüşündən başlayaraq tam qaz tətbiqi ilə quattro AWD əlaqəsini yoxlayın — güc paylaması tərəddüdsüz hamar olmalıdır.
Panoramik dam möhürü ve drenaj kanallarını yoxlayın — axarlı Sportback dam xətti suyu standart Q5-dən fərqli yönləndirir.
Arxa kapot mexanizmini yoxlayın — Sportback-ın kupe kapotu daha dik açılır ve qaz balıncaları tam uzatmada onu möhkəm tutmalıdır.
Bütün sürüş rejimi seçici mövqelərini test edin: Comfort, Auto, Dynamic, Individual — hər biri fərqli şasi ve qaz pedalı reaksiyası dəyişiklikləri istehsal etməlidir.
MMI ve virtual kokpitin tam işlək olduğunu təsdiqləyin — bu sistemlər erkən FY nümunələrindəki proqram yeniləmələri tələb etdiyi bilinir.

Q5 Sportback FAQ — Azərbaycan Alıcıları üçün

S: Q5 ile Q5 Sportback arasındakı praktik fərq nədir?

Q5 Sportback 27 mm daha aşağıdır, axarlı fastback dam xəttinə sahibdir ve baqaj həcmindən (510 litrdən 520 litrə) təxminən 10 litr itirir. Arxa baş məkanı təxminən 15 mm azalır. Bunlar xaricindəki hər şey — platforma, mühərriklər, quattro AWD, daxili en, dingil arası ve informasiya-əyləncə sistemi — eynidir. Seçim tamamilə üslub üstünlüyü ve arxa arxa baş məcanı azalmasının daimi yolcularınız üçün əhəmiyyətli olub-olmadığı üzərindədir.

S: Q5 Sportback standart Q5-dən daha yaxşı aerodinamikaya sahibdirmi?

Bəli — Q5 Sportback standart Q5-in 0,31-nə nisbətən daha aşağı sürükləmə əmsalına (Cd 0,29) sahibdir ki, bu da avtoyol sürətlərindəki yanacaq səmərəliliyini bir qədər yaxşılaşdırır. Praktiki baxımdan fərq müvaziyədir — bəlkə saatda 120 km/s-də davamlı sürüşdə 0,3–0,5 l/100 km.

S: SQ5 Sportback TDI Azərbaycanda mövcuddurmu?

SQ5 Sportback TDI Azərbaycanda rəsmi olaraq satılmır, lakin şəxsi idxal vasitəsilə əldə edilir. Nümunələr əsasən Almaniyadan ve bəzən BƏƏ dilerlərindən gəlir. Tam spesifikasiyada son, az millajlı nümunə üçün 65.000–75.000 dollar büdcə ayırın. AdBlue dizel emissiya sistemləri Azərbaycan yanacaq standartları ilə uyğunlaşır.

S: Q5 Sportback BMW X4 ilə müqayisədə necədir?

BMW X4 arxa tekerlekli variantlarda arxa yönümlü dinamika ilə bir qədər daha sürücüyə yönümlü şasi təklif edir ve M40d SQ5 Sportback TDI ilə müqayisə edilə bilən performans verir. Q5 Sportback Azərbaycanda daha güclü VW Group diler şəbəkəsi, mübahisəsiz üstün daxili keyfiyyət ve quattro AWD sisteminin etibarlılıq üstünlüyü ilə cavab verir. Hər ikisi mükəmməldir; seçim çox vaxt marka üstünlüyünə ve hansı yerli dilerlərə güvəndiyinizə gəlir.

S: Azərbaycanda Q5 Sportback üçün büdcə nə qədər olmalıdır?

Azərbaycanda Q5 Sportback nümunələri üçün idxal qiymətləri adətən temiz 40 TDI üçün 38.000 dollardan tam spesifikasiyada son SQ5 Sportback TDI üçün 70.000 dollar ve daha yuxarısına qədər dəyişir. Yaxşı spesifikasiyada 45 TFSI benzin adətən 45.000–55.000 dollar aralığına düşür. Bütün nümunələr şəxsi idxaldır — gömrük xərci ve yük üçün Avropa siyahı qiymətlərindən 20–35% yuxarı gözləyin.

Audi Q5 Sportback almalısınızmı?

Q5 Sportback, Q5 praktikliyini daha fərqli, idmani görünüşlə istəyən alıcılar üçün ağıllı seçimdir.

Audi Q5 Sportback, sadə bir sualın cavabıdır: Q5 kupe kimi görünüsəydi necə olardı? Cavab odur ki, çox az şey itirirsiniz — 10 litr baqaj, bir qədər arxa baş məkanı — ve sizi Bakı yollarındakı hər yerdə olan standart Q5-dən fərqləndirən əhəmiyyətli dərəcədə daha fərqli bir siluet qazanırsınız. Altlıq mühəndisliyi eynidir, ona görə etibarlılıq, ehtiyat hissəsi dəstəyi ve istismar xərci eynidir. Görsel kimlik sizin üçün önəmlidirsə ve arxa oturacaqda uzun boylu böyükləri mütəmadi daşımırsınızsa, Q5 Sportback mahiyyətən heç bir praktik güzəşt olmadan daha gözəl görünən seçimdir.