Audi S3

Sedan 1999–present 210–310 hp Petrol / TFSI

Audi S3 — Audi seriyasının cib raketası: ən cəld olmayan deyil, amma Bakıda qiymətinə ən sürətli avtomobillərdən biri olan 310 at gücü quattro kompakdır.

310

At gücü (8Y)

4.8s

0–100 km/saat

quattro

Standart Tam Ötürücü

1999

İstehsal Başlama İli

Ümumi Baxış

Audi S3, 1999-cu ildən etibarən performans kompakt etalonu olaraq tanınır — A3-ün kompakt gövdəsini turboyüklü quattro tam ötürücü paketi ilə birləşdirir. Mövcud 8Y nəsli S3 (2020+) bu formulun zirvəsidir: 400 Nm tork ilə 310 at gücü hasil edən 2.0 TFSI, 7 pillili S tronic və quattro ultra tam ötürücü sistemi. 4,8 saniyəlik 0–100 km/saat nəticəsi, çox daha bahalı idman avtomobilləri ilə rəqabət apara bilər — üstəlik gündəlik istifadə üçün kompakt ölçüdə.

Azərbaycanda S3, performans bazarında əvəzolunmaz bir dəyər təklif edir. Standart A3 sırasından əhəmiyyətli dərəcədə sürətlidir, S4 və ya RS 3 modelllərindən xeyli ucuzdur, Bakının sıx küçələri üçün isə lazımi kompaktlığını qoruyur. Sedan kuzovu (3-həcmli S3 salonu) Azərbaycanda və bir çox bazarda ənənəvi bagaj girişi ilə performans sertifikatlarını birləşdirdiyi üçün xüsusilə populyardır. S3 Sportback (5 qapılı hetçbek) isə daha praktik hetçbek kuzovunu üstün tutanlar üçün əla alternativdir.

8Y nəsli S3, sələflərindən xeyli daha idmançı xarakter daşıyır — düzgün tənzimlənmiş şassi, arxa oxda elektron tork vektorlaması və standart idman işlənmə sistemi ilə. İkinci əl 8V nəsli S3 (2012–2020) nümunələri geniş mövcuddur və daha aşağı qiymət nöqtəsindən əla dəyər təmsil edir. 8V son formada 300 at gücünə çatır — kağız üzərindəki rəqəmlər demək olar ki, eynidir, lakin daha yönəlmiş 8Y ilə müqayisədə fərqli xarakter daşıyır.

S3 Şəkillər

Xarici dizayn, salon interyeri və əsas detallar üçün vizual istinadlar.

S3 8Y Sedan – Current generation performance compact

S3 8V Sportback – Previous generation

S3 8Y Sportback – Five-door performance

S3 8Y interior – Digital cockpit and sport seats

Əsas Texniki Xüsusiyyətlər

Engine: 2.0 TFSI four-cylinder turbocharged
Power: 280–300 hp (8V) | 310 hp (8Y)
Torque: 380 Nm (8V) | 400 Nm (8Y)
Transmission: 7-speed S tronic dual-clutch
Drive: quattro ultra AWD
0–100 km/h: 5.0s (8V 300 hp) | 4.8s (8Y 310 hp)
Top speed: 250 km/h (limited)
Fuel consumption: 7.5–9.5 L/100km
Boot capacity (Sedan): 330 litres | (Sportback): 325 litres
Kerb weight: 1,475 kg (8Y Sedan)

Variant Müqayisəsi

Variant	Mühərrik	Güc	Ötürücü	Ən Uyğundur
S3 8V 280 hp	2.0 TFSI	280 hp	quattro	Budget entry to S3 ownership
S3 8V 300 hp	2.0 TFSI	300 hp	quattro	Well-balanced older S3
S3 8Y Sedan 310 hp	2.0 TFSI	310 hp	quattro	Best modern S3 with torque vectoring
S3 8Y Sportback 310 hp	2.0 TFSI	310 hp	quattro	Five-door practicality with S3 performance

Rəqib Müqayisəsi

Model	Üstünlük	Kompromis
BMW M135i	More rear-biased AWD, sportier steering	Similar price, larger and heavier
Mercedes-Benz AMG A35	AMG badge, sportier setup	Less refined, higher running costs
Volkswagen Golf R	Same platform, potentially cheaper	Less premium interior, VW not Audi

Sahiblik Xərci Kalkulyatoru (Azərbaycan)

İllik məsafə (km)Yanacaq sərfi (L/100km)Yanacaq qiyməti ($/L)İllik servis büdcəsi ($)İllik sığorta ($)İllik şin xərci ($)

İllik yanacaq sərfi: 1620 litr
İllik yanacaq xərci: $1053
Ümumi illik xərc: $4153
Aylıq orta xərc: $346

S3, 2.0 TFSI EA888 Gen 4 mühərrikini Golf R ilə paylaşır — hissələr Bakıda geniş mövcuddur və rəqabətli qiymətlidir.
8Y S3 elektron tork vektorlaması arxa oxu 80.000 km-də mütəxəssis yoxlanması tələb edir.
S3 üçün yüksək oktanlı 98 RON yanacaq tövsiyə olunur — Bakı yanacaq keyfiyyəti mühərrik üçün kifayətdir, lakin premium dərəcə məsləhət görülür.

Azərbaycanda Texniki Xidmət

Hər 10.000 km-də yağ xidməti — S3 EA888, 4,5 litr 5W-30 Longlife yağı tələb edir.
DSG/S tronic xidməti 60.000 km-də — debriyaj paketinin uzun ömürlü olması üçün vacibdir.
2.0 TFSI-də alışqan şamlarının 40.000 km-də dəyişdirilməsi.
Haldex/quattro ultra arxa birləşdirici xidməti 40.000 km-də.
İdman tormoz lövhəcikləri qarışıq sürüşdə təxminən hər 30.000 km-də dəyişdirilir.
80.000 km-də vaxt zənciri yoxlanışı — A3 2.0 TFSI ilə eyni potensial məsələ.

İşlənmiş S3 Alış Siyahısı

DSG-ni rəvan, sürətli viteslər üçün sınayın — aşağı sürətdə və güclü sürətlənmə zamanı xüsusilə vacibdir.
quattro sisteminin boş səthdə düzgün şəkildə işə düşdüyünü yoxlayın.
Soyuq işə salışda vaxt zəncirinin cırıltısını yoxlayın.
8Y-də elektron tork vektorlamasını aşağı sürətdə sıx dönüşlərdə sınayın.
Ön bamperini daş zərbəsi üçün yoxlayın — S3-ün alçaldılmış sürüş hündürlüyü məruz qalmağı artırır.
TFSI-yə xas nasazlıq kodları üçün ECU-nu skan edin.
İdman işlənmə sisteminin işlədiyini yoxlayın — yüksüzləmədə partlama və çırpıntı eşidilməlidir.

S3 FAQ — Azərbaycan Alıcıları üçün

S: S3, standart A3 45 TFSI-dən daha sürətlidirmi?

A3 45 TFSI 245 at gücü istehsal edir, S3-ün 310 at gücünə qarşı. S3, 100 km/saata çatmaqda təxminən 1 saniyə daha sürətlidir və real dünya ötmə manevrlərində xeyli daha cəvizlidir. Üstəlik idman tənzimlənmiş şassi və işlənmə sisteminə sahibdir.

S: S3 RS 3 ilə müqayisədə necədir?

5 silindirli 400 at gücülü RS 3 əhəmiyyətli dərəcədə daha sürətli və özünəməxsus bir səsə sahibdir. S3 isə daha praktik, daha az həddindən artıq xarakter daşıyır və 40% daha ucuzdur. Gündəlik performans ehtiyaclarının əksəriyyəti üçün S3 daha məntiqli seçimdir.

S: 8Y S3 8V üzərindəki üstünlüyə dəyərmi?

8Y 10 at gücü əlavə edir, elektron tork vektorlaması, daha aqressiv asma tənzimi və xeyli daha yaxşı salon texnologiyası təqdim edir. Daha yaxşı sürücü avtomobilidir. Mükafat adətən müvafiq 8V nümunələri üzərindən 25–35% təşkil edir.

S: Azərbaycanda S3 sedan, yoxsa Sportback daha populyardır?

Sedan (üç qutu) Azərbaycanın bazarında hetçbekin üstünlük təşkil etdiyi Avropaya nisbətən daha populyardır. Hər ikisi əladır — sedan daha rəsmi görünüşə sahib, Sportback isə bir az daha praktikdir.

S: Bakıda S3 üçün tipik alış qiyməti nə qədərdir?

8V S3 (2013–2020): kilometrə görə 22.000–32.000 dollar. 8Y S3 (2020+): 38.000–50.000 dollar. Hamısı fərdi idxaldır.

Audi S3 almalısınızmı?

Performans kompakt seqmentdə qeyri-adi dəyər — çox tövsiyə edilir.

Audi S3, Bakı bazarında mövcud olan hər Audi arasında dollara görə ən çox performansı təqdim edir. Kompakt, praktik, sürətli və Audi-yə layiq etibarlılıqla. 8Y nəsli tork vektorlaması və təkmilləşdirilmiş şassisi ilə xüsusilə etkileyicidir. Büdcə üçün 8V, ən yaxşısı üçün 8Y — S3 Azərbaycanda mövcud olan ən cazibədar performans avtomobili alışlarından biridir.