Audi S8

Ümumi Baxış

Audi S8, A8 platformasının son ifadəsidir — sakit, demək olar ki, anonim bir xarici görünüşün altında süpər avtomobil performans imkanlarına sahib tam ölçülü lüks sedan. Mövcud D5 S8 (2019+), 48V yüngül hibrid texnologiyası ilə birləşdirilmiş əkiz turbolu 4.0 TFSI V8 mühərriki 571 at gücü və 800 Nm istehsal edərək 8 pillili Tiptronic avtomatik sürət qutusu və quattro tam ötürücü vasitəsilə 2.100 kq-lıq limuzinanı 0–100 km/saata 3,8 saniyədə çatdırır.

Azərbaycanda S8 prestijli bir nişi tutur — standart A8-dən çox daha güclü, lakin Rolls-Royce və ya Bentley kimi nəzərçəkici deyil. Bakıda həm yüksək performans, həm də sərnişinlərə güclü təəssürat bağışlamaq istəyən yüksək profilli şəxslər üçün S8 məntiqli seçimdir. Daha əlçatan qiymətdə olan əvvəlki D4 S8 (2012–2017), 520 at gücündəki 4.0 TFSI mühərriki ilə hələ də inanılmaz dərəcədə qabiliyyətli bir maşın olaraq qalır.

D5 S8-in aktiv asması yolu kameralar vasitəsilə qiymətləndirir və millisaniyələr içərisində tənzimləyir — istənilən sürətdə inanılmaz dərəcədə hamar, rahat bir sürüş təmin edir. Salon standart A8 ilə bərabər və ya daha yüksək spesifikasiyadadır. İstismar xərcləri əhəmiyyətlidir — 4.0 TFSI V8 real sürüşdə 13–16 L/100km sərfiyyat göstərir. Azərbaycanda düzgün S8 sahibliyi üçün illik 3.000–5.000 dollar büdcə ayrılmalıdır.

S8 Şəkillər

Xarici dizayn, salon interyeri və əsas detallar üçün vizual istinadlar.

S8 D5 – 571 hp limousine

S8 D5 – Restrained aggression

S8 D4 Plus – 605 hp predecessor

S8 interior – A8 luxury with sport accents

Əsas Texniki Xüsusiyyətlər

• Mühərrik: 48V MHEV ilə 4.0 TFSI V8 biturbo (D5)
• Güc: 571 at gücü (D5) | 520 at gücü (D4) | 605 at gücü (D4 Plus)
• Tork: 800 Nm, 2.000–4.500 d/dəq
• Transmissiya: 8 pilləli Tiptronic avtomat
• Ötürücü: İdman diferensialı ilə quattro tam ötürücü
• Aktiv asma: Proqnozlaşdırıcı süni intellekt asması (D5)
• 0–100 km/saat: 3,8 saniyə
• Maksimal sürət: 250 km/saat (Dynamic Pack ilə 305 km/saat)
• Yanacaq sərfiyyatı: 12,5–15,0 L/100km
• Yol vəziyyətindəki çəki: 2.100 kq (D5)

Variant Müqayisəsi

Rəqib Müqayisəsi

Sahiblik Xərci Kalkulyatoru (Azərbaycan)

• İllik yanacaq sərfi: 2100 litr
• İllik yanacaq xərci: $1365
• Ümumi illik xərc: $9865
• Aylıq orta xərc: $822

• 4.0 TFSI V8-in silindr söndürmə funksiyası yüngül yüklərdə dörd silindirlə işləyir — bu normaldır və magistral sürüşdə sərfiyyatı əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
• S8-dəki karbon-seramik tormoz seçimi bahalıdır, lakin dəmir alternativlərinə nisbətən daha uzun ömürlüdür.
• Azərbaycanda S8 üçün idxal və gömrük xərcləri çox yüksəkdir — Almaniyada 100.000 dollar dəyərindəki avtomobil Bakıya 130.000 dollar+-a başa gələ bilər.

Azərbaycanda Texniki Xidmət

• Hər 10.000 km-də yağ xidməti — V8, təsdiq olunmuş 5W-30 Longlife yağından 9 litr tələb edir.
• 40.000 km-də alışqan şamlarının dəyişdirilməsi — səkkiz şam, lakin girişi asandır.
• 80.000 km-də və ya sürüş hündürlüyü dəyişiklik zamanı aktiv asmanın elektron kalibrasiyası.
• İdman diferensialı mayesi 60.000 km-də dəyişdirilməlidir.
• İllik tormoz mayes dəyişimi — S8-in tormoz performansı mayeliyin bütövlüyündən asılıdır.
• 48V MHEV kəmər-starter-generator 100.000 km-də yoxlanılmalıdır.

İşlənmiş S8 Alış Siyahısı

• Dörd hava asması rejimini sınayın — S8 tələb üzrə idman aşağı hündürlüyünə enmə bacarığı olmalıdır.
• İdman diferensialının dönüş hissiyatı vasitəsilə işlədiyini yoxlayın.
• Yüksək kilometrli V8 bloklarında yağ sərfiyyatını yoxlayın.
• Arxa oturacağın bütün rahatlıq funksiyalarını sınayın — isidilmiş oturacaqlar, masaj, geri yatırma (A8 L əsaslıdırsa).
• Yüngül hibrid sistemi daxil olmaqla bütün ECU xəta kodlarını skan edin.
• Dörd şinin bərabər aşınmasını yoxlayın — idman diferensialı qeyri-bərabər arxa aşınmaya səbəb ola bilər.
• Avadanlıqda varsa, etibarlı özəl yolda buraxma nəzarətini sınayın.

S8 FAQ — Azərbaycan Alıcıları üçün

Audi S8 almalısınızmı?

Audi S8, Audinin R8-dən başqa istehsal etdiyi ən qabiliyyətli maşındır — və çox daha praktikdir. Bakıda S8, heç bir digər avtomobilin bu qiymət nöqtəsindəki nüfuz, performans və diskresiya birləşməsini təklif edə bilmədiyi unikal bir seçimdir. İstismar xərcləri yüksəkdir, lakin dörd nəfəri birinci sinif rahatlığında 300 km/saatda daşıya bilən bir avtomobil üçün S8 mütləq dəyər baxımından əvəzsizdir.