BMW 428i

Petrol Coupe 2014–2020 240 hp Almaniya

BMW 428i, F32 4 Seriyasının cilalanmış, praktik kupesidir — BMW-nin yüksək keyfiyyətli inşası və uzun məsafəli rahatlığını idmançı kupe proporsiyaları və arxa təkər ötürücülü idarəetmə ilə birləşdirən 2,0 litrlik turboluq dörd silindirli mühərrik.

N20 2.0L
Turbo I4 Engine
240 hp
Peak Power
5.9 sec
0–100 km/h
258 lb-ft
Torque

Ümumi Baxış

BMW 4 Seriyası, 2013-cü ildə iki qapılı kupe və kabriolet kuzov stillərini öz ayrıca model sırasına ayıraraq 3 Seriyasından bilinçli bir ayrılma kimi təqdim edildi. 428i, F32 seriyasında giriş-performans variantı kimi yerləşir; N20B20 2,0 litrlik turboluq dörd silindirli mühərrik 240 at gücü və 350 Nm fırlanma momenti istehsal edir. Dörd silindirli konfiqurasiyanıya baxmayaraq, N20 sürətli güc çatdırması və əvvəlki 328i kupesinin N52 altı silindirliinin bacara bilmədiyi səmərəlilik xüsusiyyətlərinə malik mükəmməl, hamar bir aqreqatdır.

F32 gövdəsi, əvəzlediyi E92 3 Seriyası kupesindən daha uzun, daha geniş və daha alçaqdır — daha həşəmli, həqiqi kupe xarici görünüşü verir. İki qapılı bir avtomobil üçün salon keyfiyyəti və məkanı səxavətlidir; arka oturma yerləri kifayət qədər istifadə edilə bilən məkana malikdir, kupe şəklindəki 445 litrlik baqaj isə praktikdir. Gran Coupe variantı əyilmiş dam xəttinin estetikasını qoruyaraq iki əlavə qapı əlavə edir ki, bu da onu premium seqmentdəki ən praktik kupe formalı avtomobillərdən biri edir. Kupe stilini gündəlik istifadə qabiliyyəti ilə birləşdirmək istəyən alıcılar üçün Gran Coupe xüsusilə cəlbedicidir.

Azərbaycanın ikinci əl bazarında 428i, 4 Seriyası sırasında əlçatan bir mövqe tutur; BMW-nin premium inşa keyfiyyətini, Bakıda güclü diler dəstəyini və I6 ilə gücləndirilmiş 435i-yə nisbətən idarəolunan idarəetmə xərclərini təqdim edir. Əsas araşdırma maddəsi N20 vaxt zənciirdir — ilkin istehsal N20 mühərrikləri (2012–2013 model illəri) sənədləşdirilmiş vaxt zənciri gərici probleminə malikdir. 2014-dən etibarən olan sonrakı nümunələr yenilənmiş gərici quraşdırıb; uzunmüddətli baxımdan əhəmiyyətli dərəcədə daha sadə variantlardır.

428i Şəkillərdə

Xarici dizayn, salon planlaşdırması və real istifadə şəkilləri. Xətalı linklər mətn panellərinə çevrilir.

Əsas Texniki Xüsusiyyətlər

  • Mühərrik: N20B20 2,0 litrlik Turboluq Ardıcıl 4 Silindrli
  • Güc: 240 at gücü (180 kW) @ 5.000 dövr/dəq
  • Fırlanma momenti: 350 Nm @ 1.250–4.800 dövr/dəq
  • 0–100 km/s: 5,9 saniyə (kupe, avtomatik)
  • Ötürücü: 8 sürətli avtomatik və ya 6 sürətli mexaniki
  • Ötürücü növü: RWD və ya xDrive tam ötürücülü
  • Mövcud kuzov stilləri: kupe, kabriolet, Gran Coupe (4 qapılı)
  • Boş çəki: təxminən 1.430 kq (kupe)

Variant Müqayisəsi

TrimEnginePower0–100 km/hBest For
428i Coupe2.0L N20 Turbo I4240 hp5.9 secSporty 2-door coupe
428i xDrive2.0L N20 Turbo I4240 hp5.6 secAWD traction option
428i Gran Coupe2.0L N20 Turbo I4240 hp6.0 sec4-door coupe practicality

Rəqib Müqayisəsi

Azərbaycanda rəqib seçimini edərkən yalnız texniki xüsusiyyətlərə deyil, servis infrastrukturuna, ehtiyat hissələrinin əlçatanlığına və real marşrutlarda sahiblik güvəninə də diqqət yetirin.

ModelƏsas ÜstünlükƏsas Kompromis (Yerli Kontekst)
Mercedes C350 Coupe (W205)V6 smoothness, prestige coupe styling, comfortable GT characterLess driver-focused, slightly heavier, more expensive servicing
Audi A5 2.0 TFSIRefined cabin, quattro AWD, smooth four-cylinderLess RWD driver engagement, less dynamic chassis tuning
Lexus RC300Exceptional reliability, unique styling, strong resaleLess performance, not driver-focused, limited manual option
Volvo C70Unique open-top design (convertible), safety technologySignificantly less performance, FWD, niche market appeal

Azərbaycanda Təmir və Servis

BMW Bakıda səlahiyyətli dilerlər və brendə yaxşı bələd müstəqil mütəxəssislər vasitəsilə möhkəm servis şəbəkəsinə malikdir. Adi texniki xidmət üçün ehtiyat hissələri ümumiyyətlə etibarlı şəkildə mövcuddur, lakin performans modelləri və köhnə nəsillər üçün xüsusi komponentlər əlavə gözləmə müddəti tələb edə bilər.

  • N20 vaxt zənciri: 428i-nin uzunmüddətli əsas riski erkən gərici problemidir — soyuq işəsalmada taqqıltı üçün diqqətlə dinləyin; tam texniki xidmət tarixçəsi tələb edin
  • Müntəzəm yağ dəyişiklikləri: N20 yağ dəyişikliyinə həssasdır; BMW LL-01 onaylı 5W-30 istifadə edin və texniki xidmət intervallarını uzatmayın
  • Əyləc maytəsi: iki illik dəyişiklik — BMW hidravlik sistemləri nəmliyə həssasdır
  • Soyuducu texniki xidmət: 80.000 km-də genişlənmə çəniini yoxlayın; plastik hissələr I6 qardaşlarındakı kimi dörd silindirli variantlarda da köhnəlir
  • Ardıcıl performans üçün istehsalçı intervallarında salon hava filtrı və alov şamının dəyişdirilməsi

Sahiblik Xərci Hesablayıcısı (Azərbaycan)

Bu dəyərləri sürüş profilinizə uyğun tənzimləyin. Bütün rəqəmlər yalnız planlaşdırma məqsədi üçün təxminidir.

  • Təxmini illik yanacaq sərfiyyatı: 1494 L
  • Təxmini illik yanacaq xərci: $1046
  • Ümumi illik sahiblik xərci: $4646
  • Orta aylıq sahiblik xərci: $387
  • N20 yanacaq səmərəliliyi həqiqi üstünlükdür — qarışıq sürüşdə 8–9 L/100km 428i-yi I6 ilə gücləndirilmiş 435i-dən əhəmiyyətli dərəcədə daha iqtisadi edir
  • İlkin N20 mühərrikləri (2012–2013) diqqətli vaxt zənciri tarixçəsi yoxlanması tələb edir; 2014+ nümunələri yenilənmiş gəriciyə malikdir
  • 8 sürətli ZF avtomatik hamar və yanacaq-səmərəlidir; 6 sürətli mexaniki nadir lakin sürüş entuziazstları tərəfindən istəniləndir
  • Bakı BMW dilerləri vasitəsilə F32 nəsli üçün hissə əldə etmə imkanı güclüdür; 4 Seriyası dünyada geniş satılan bir modeldir

İşlənmiş 428i Alış Yoxlama Siyahısı

Satınalmadan əvvəl hər maddəni ətraflı yoxlayın. Servis qeydlərini, VİN doğrulamasını və zəruri texniki xidmət sənədlərini tələb edin.

  • N20 vaxt zənciri taqqıltısı — metalik zəncir küyü üçün soyuq işəsalmada diqqətlə dinləyin; bu bütün 428i alışları üçün ən kritik yoxlamadır
  • Yağ sızması yoxlaması — klapan qapağı, yağ filtrı gövdəsi və ölçmə borusu möhürlərini yoxlayın
  • Texniki xidmət tarixçəsinin tamlığı — yağ dəyişikliyi intervallarını və vaxt zənciri texniki xidmət sənədlərini yoxlayın
  • Qəza tarixçəsi — F32 gövdəsi diqqətli panel aralığı müayinəsi tələb edir; kupe gövdələri görünür iz olmadan onarılması çətindir
  • Dam möhürünün vəziyyəti (kupe/kabriolet) — baqaj otağında və ayaq yerlərindəki su girişi izlərini yoxlayın
  • xDrive köçürücü qutusu mayeləşdirmə (tam ötürücülüsə) — tam ötürücülü texniki xidmət tarixçəsini yoxlayın
  • VIN və idxal sənədlərinin yoxlanılması
  • Şin vəziyyəti və spesifikasiyası — düzgün ölçü və performans spesifikasiyasını təsdiqləyin

428i FAQ — Azərbaycanlı Alıcılar üçün

428i-dəki N20 mühərriki etibarlıdırmı?

Sonrakı N20 nümunələri (yenilənmiş vaxt zənciri gəricisi ilə 2014 və yenisi) düzgün texniki xidmətlə etibarlıdır. İlkin 2012–2013 istehsal N20 mühərrikləri, taqqıltı xəbərdarlığı nəzərə alınmadıqda fəlakətli mühərrik zərərinə səbəb olan sənədləşdirilmiş vaxt zənciri gəricisi nasazlıq rejiminə malik idi. Hər hansı 428i alışında model ilini təsdiqləyin, vaxt zənciri taqqıltısını yoxlayın və texniki xidmət tarixçəsini doğrulayın.

428i mi, yoxsa 435i — hansı daha yaxşı alışdır?

428i daha yaxşı yanacaq iqtisadiyyatı, daha aşağı sığorta xərcləri və daha əlçatan alış qiyməti təklif edir. 435i ardıcıl altı silindrli xarakter, əlavə performans və daha cəlbedici səs çıxarış verir. Gündəlik iqtisadiyyata və sahiblik xərclərinə üstünlük verən alıcılar üçün 428i daha ağıllı maliyyə seçimidir. 4 Seriyasının ən yaxşı sürüş təcrübəsini istəyən entuziazstlar isə 435i-yə keçməlidirlər.

Gran Coupe-u standart kupe üzərindən seçmək dəyərlidirmi?

Praktiklik vacibdirsə, bəli. Gran Coupe iki arxa qapı və həqiqi arxa oturma yeri əlçatanlığı əlavə edir, əyilmiş dam xəttini qoruyur. Sürüş təcrübəsi kupe ilə demək olar eynidir, baqaj da oxşar ölçüdədir. Arxa sərnişin daşıyan alıcılar üçün Gran Coupe kupe stilini salon praktikliyi ilə birləşdirən cəlbedici kompromisdir.

BMW 428iAlmalısınız?

Vaxt zənciri tarixçəsi doğrulandıqdan sonra mükəmməl ikinci əl kupe alışı.

BMW 428i, BMW-nin premium inşa keyfiyyətini, güclü turboluq performansını və kupe stilini çox əlçatan ikinci əl qiymətinə çatdıran yaxşı tarazlaşdırılmış bir kupedir. İlkin nümunələrdəki N20 vaxt zənciri problemi yeganə kritik risk amilidir; ətraflı alışdan əvvəl müayinə və tarixçənin doğrulanması vasitəsilə tamamilə idarə oluna bilər. Sənədli texniki xidmət tarixçəsi olan 2014 və ya sonrakı nümunəni tapan alıcılar Bakıda gündəlik istifadə üçün iqtisadi və kifayət qədər praktik olan mükəmməl bir kupeyə sahib olacaqlar.

BakuWheels-də BMW 428i Elanlarına Baxın

Mövcud BMW elanlarına baxın — alışdan əvvəl texniki xüsusiyyətlər, vəziyyət və qiyməti müqayisə edin.

BMW Elanlarına Baxın
Çərəzlərdən istifadə edirik

BakuWheels təcrübənizi yaxşılaşdırmaq, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün çərəzlərdən istifadə edir. Hamısını Qəbul et düyməsini kliklədikdə çərəzlərdən istifadəmizə razılıq verirsiniz. Çərəz Siyasətimizdə ətraflı məlumat əldə edin.