BMW 735iL

Ümumi Baxış

BMW E32 735iL, 1987-dən 1994-ə qədər istehsal edilmiş 735i-nin uzun çarx bazalı variantıdır. 120 mm çarx bazası uzantısı arxa sərnişin təcrübəsini çevirir — diz boşluğu əlavə edir, limuzin üçün uyğun bir məkan hissi yaradır — M30B35 3,5 litrlik atmosferlə çalışan ardıcıl altı silindrli ise standart çarx bazalı 735i ilə eyni 211 at gücü performansını verir. Arxa sərnişin rahatlığını V8 bölgəsine keçmədən üstün tutan alıcıların seçimidir.

E32 7 Seriyası, BMW-nin amiral gəmisi seriyasındakı bir keçid nöqtəsini təmsil edir: E23-dən daha müasir, sonraki E38 V8-lərindən daha az güclü, lakin tamamilə öz xaraktərinə sahib. M30 ardıcıl altı silindrli, BMW-nin uzun çalışma müddətli böyük ölçülü altısıdır — düzgün qulluq göstərildikdə 300.000 km-i keçən xidmət ömrü ilə davamlı, hamar. 735iL, 1990-cu illərin əvvəlinə qədər şoför xidməti və icraçı nəqliyyatında üstünlük verilən seçim oldu.

Azərbaycanlı alıcılar üçün E32 735iL, kolleksiyaçı sahəsindəki bir təklifdir — həqiqi tarixi əhəmiyyətə, möhkəm tikintiyə, getdikcə klassik statusa sahib avtomobil. Dəyərlər çox əlçatandır, bu da vəziyyəti müəyyənedici amil edir. E32 735iL, dəyəri xərci çox asanlıqla üstəyə bilən bir layihə deyil, yaxşı saxlanılmış, az kilolu nümunə olaraq alınmağın daha yaxşı seçimidir.

735iL Şəkillərdə

Xarici dizayn, salon planlaşdırması və real istifadə şəkilləri. Xətalı linklər mətn panellərinə çevrilir.

BMW E32 735iL — Long Wheelbase Classic

E32 7 Series — Timeless Design

E32 Interior — Period Luxury Standard

M30B35 — Durable Inline-Six

Əsas Texniki Xüsusiyyətlər

• Mühərrik: M30B35 3,5 L atmosferlə çalışan ardıcıl altı silindrli, 211 at gücü / 305 Nm
• Çarx bazası: 3.070 mm (uzun çarx bazası, 120 mm əlavə)
• 0–100 km/s: təxminən 8,0 saniyə
• Ötürücü: 4 sürətli avtomatik
• Ötürücü sistemi: arxa ötürücülü
• İstehsal: 1987–1994 (E32 nəsli)
• İsteğe bağlı arxa kondisioner ilə genişləndirilmiş arxa sərnişin diz boşluğu
• BMW Individual spesifikasiya seçenekləri ilə mövcuddur

Variant Müqayisəsi

Rəqib Müqayisəsi

Azərbaycanda rəqib seçimini edərkən yalnız texniki xüsusiyyətlərə deyil, servis infrastrukturuna, ehtiyat hissələrinin əlçatanlığına və real marşrutlarda sahiblik güvəninə də diqqət yetirin.

Azərbaycanda Təmir və Servis

BMW Bakıda səlahiyyətli dilerlər və brendə yaxşı bələd müstəqil mütəxəssislər vasitəsilə möhkəm servis şəbəkəsinə malikdir. Adi texniki xidmət üçün ehtiyat hissələri ümumiyyətlə etibarlı şəkildə mövcuddur, lakin performans modelləri və köhnə nəsillər üçün xüsusi komponentlər əlavə gözləmə müddəti tələb edə bilər.

• M30 vaxt zənciri: zəncir gərginliyi və bələdçi vəziyyətini yoxlayın — M30, yaşla birlikdə bələdçi köhnəlməsi inkişaf etdirə bilər
• Soyutma sistemi: termostat və su nasosu M30-un əsas texniki xidmət elementlərindəndir
• Avtomatik ötürücü (4 sürətli): maye dəyişikliyi ZF 4HP24 ötürücü funksiyasını saxlayır
• Arxa asqı: E32 arxa trailing arm yastıqları yaşla köhnəlir — idarəetmədəki qeyri-dəqiqliyə baxın
• Elektrik sistemi: E32 naqil sistemlərinin izolyasyon nasazlığı inkişaf etdirə bilər — hər hansı yanmış ya da zədələnmiş naqilliyi yoxlayın
• Yanacaq enjeksiyonu texniki xidməti: M30 yanacaq enjektorları yüksək kilometrlu ya da az sürülən avtomobillər üçün təmizlikdən faydalanır

Sahiblik Xərci Hesablayıcısı (Azərbaycan)

Bu dəyərləri sürüş profilinizə uyğun tənzimləyin. Bütün rəqəmlər yalnız planlaşdırma məqsədi üçün təxminidir.

• Təxmini illik yanacaq sərfiyyatı: 1120 L
• Təxmini illik yanacaq xərci: $784
• Ümumi illik sahiblik xərci: $5184
• Orta aylıq sahiblik xərci: $432

• M30B35, BMW-nin ən davamlı mühərriqlərindən biridir — düzgün texniki xidmətlə xidmət ömrü 300.000 km-i çox asanlıqla keçir
• E32, müasir avtomobil xərclərinin deyil, klassik avtomobil işlətmə xərclərini büdcəyə almağın vacib olduğu klassik avtomobildir
• Yanacaq sərfi: 12–15 L/100km; M30 qənaətkar deyil, lakin ardıcıl və gözləniləndir
• E32 elektronikası köhnəlmiş vəziyyətdədir — bəzi modullar və komponentlər çatışmaz ola bilər
• 735iL-i gündəlik sürücü kimi deyil, zaman-zaman ya da kolleksiyaçı avtomobili kimi düşünün

İşlənmiş 735iL Alış Yoxlama Siyahısı

Satınalmadan əvvəl hər maddəni ətraflı yoxlayın. Servis qeydlərini, VİN doğrulamasını və zəruri texniki xidmət sənədlərini tələb edin.

• M30 vəziyyəti: yağ səviyyəsi, soyucu maye, işə salındıqda hər hansı tüstü ya da qeyri-adi qoxu yoxlanılsın
• Vaxt zənciri sədası: zəncir uzanması ya da bələdçi köhnəlməsini göstərən soyuq işə salındıqda hər hansı cırıltı üçün dinləyin
• Pas yoxlaması: E32-nin çarxüstü pərdələri, çarx yuvaları, arxa alt çərçivə nahiyəsi köhnə nümunələrdə paslanmağa meyillidir
• Bütün elektrik funksiyaları: pəncərələr, oturacaqlar, üst pəncərə, iqlim nəzarəti — E32-nin çoxlu güclü xüsusiyyətləri var
• Avtomatik ötürücü: bütün dışlılar gecikmə ya da kobud əlamətlər olmadan hamar şəkildə işə salınmalıdır; qeyri-müntəzəmlik texniki xidmət ehtiyacını göstərir
• Gövdə vəziyyəti: qəza tamiri ya da korroziya müalicəsi üçün panel aralıqlarını və boyanı yoxlayın
• Texniki xidmət tarixi: bu yaşdakı avtomobil güvəni dəstəkləmək üçün sənədli texniki xidmətə ehtiyac duyur
• Təkər vəziyyəti: yaşını yoxlayın — köhnə təkərlər tred dərinliyindən asılı olmayaraq təhlükəsizdir

735iL FAQ — Azərbaycanlı Alıcılar üçün

BMW 735iLAlmalısınız?

BMW E32 735iL, getdikcə nadir klassikdir — elektron devrimindən əvvəlki son böyük analog lüks BMW-lərdən biri. M30 ardıcıl altı silindrli davamlı, xarakterli güc verir, uzun çarx bazalı gövdə isə həqiqətən etkileyici arxa sərnişin mühiti təklif edir. Azərbaycan bazarında mövcud olan ən təmiz, ən yaxşı sənədli nümunəni alın, yalnız daha da qiymətləndirilməyə başlayacaq BMW tarixinin bir parçasına sahib olacaqsınız.