
BMW Z4 BMW-nin ən xalis idman roadsteri kimi iki fərqli nəsil — E85/E86 və E89 — arasında mövcuddur; mühərriklər rəvan atmosfer altı silindirlidən güclü 335 at gücündəki əkiz turboluq Z4 35is-ə qədər uzanır, açıq üstlü sürüş həzzini ən saflaşdırılmış şəklini təqdim edir.
BMW Z4 iki fərqli nəsil boyunca BMW-nin açıq üstlü idman motorculuğunun ən cəmləşdirilmiş ifadəsini təmsil edir. E85/E86 (2002–2008) adı ənənəvi yumşaq örtük bezi ilə tanıtdı, kompakt, arxa ötürücülü qovluqda atmosfer və erkən turbo altı silindir mühərriklər çeşidi ilə roader formulunu təcəssüm etdirdi. Chris Bangle studiyası tərəfindən hazırlanan dizayn, idman niyyətini vizual olaraq da ifadə edən, dərhal tanınan bir avtomobil oldu.
E89 nəsli (2009–2016) Z4-ü açıq üstlü hava zövqündən imtina etmədən onu həqiqətən bütün il boyu istifadəyə yararlı edən çıxarıla bilən bərk örtüklə çevirdi. Mühərrik seçimləri Z4 35is-də 335 at gücünə qədər çıxan N54 əkiz turboluq 3,0 litrli daxil olmaqla genişləndi — Z4-ü həqiqi idman avtomobili ərazisinə yerləşdirən performans rəqəmi. İki oturacaqlı quruluş, 50:50-yə yaxın çəki paylanması və BMW-nin xarakterik sükan dəqiqliyi hər variantı mükafatlandırdı.
Azərbaycanın yay sürüş mövsümü üçün Z4 cəlbedici bir seçimdir. E89-un çıxarıla bilən bərk örtüyü onu bütün il boyu daha praktik seçimə çevirir, yumşaq örtüklü E85 isə daha xalis roader təcrübəsi olaraq qalır. N54 əkiz turbo ilə 335 at gücündəki 35is həqiqi performans mərhələsini təmsil edir — lakin hətta giriş 23i belə əsas Z4 xarakterini çatdırır: arxa ötürücü, uzun kaput, sizi birbaşa yol qarşısına qoyan sürücü mövqeyi.
Xarici dizayn, salon planlaşdırması və real istifadə şəkilləri. Xətalı linklər mətn panellərinə çevrilir.

| Variant | Engine | Power | 0–100 km/h | Best For |
|---|---|---|---|---|
| Z4 23i/28i (E89) | 2.0L/3.0L Turbo I4/I6 | 204/258 hp | 6.0–7.0 sec | Daily sporty roadster |
| Z4 30i/35i (E89) | 3.0L Turbo I6 | 255–306 hp | 5.3–5.5 sec | Performance roadster |
| Z4 35is (E89) | 3.0L N54 TT I6 | 335 hp | 5.2 sec | Apex performance roadster |
Azərbaycanda rəqib seçimini edərkən yalnız texniki xüsusiyyətlərə deyil, servis infrastrukturuna, ehtiyat hissələrinin əlçatanlığına və real marşrutlarda sahiblik güvəninə də diqqət yetirin.
| Model | Əsas Üstünlük | Əsas Kompromis (Yerli Kontekst) |
|---|---|---|
| Porsche Boxster (987/981) | Mid-engine balance, precision handling, Porsche badge prestige | More expensive to buy and service, limited parts availability in Baku |
| Mercedes SLK (R170/R171) | Retractable hardtop heritage, solid build quality, strong AMG variants | Less driver-focused than Z4, less engaging steering character |
| Audi TT Roadster (8J) | DSG dual-clutch option, quattro AWD available, premium cabin | FWD/quattro bias less pure than Z4 RWD, less rear-wheel character |
| Mazda MX-5 (NC/ND) | Accessible price, lightweight purity, low running costs | Significantly less power, less premium positioning, no hardtop option |
BMW Bakıda səlahiyyətli dilerlər və brendə yaxşı bələd müstəqil mütəxəssislər vasitəsilə möhkəm servis şəbəkəsinə malikdir. Adi texniki xidmət üçün ehtiyat hissələri ümumiyyətlə etibarlı şəkildə mövcuddur, lakin performans modelləri və köhnə nəsillər üçün xüsusi komponentlər əlavə gözləmə müddəti tələb edə bilər.
Bu dəyərləri sürüş profilinizə uyğun tənzimləyin. Bütün rəqəmlər yalnız planlaşdırma məqsədi üçün təxminidir.
Satınalmadan əvvəl hər maddəni ətraflı yoxlayın. Servis qeydlərini, VİN doğrulamasını və zəruri texniki xidmət sənədlərini tələb edin.
Z4 gündəlik avtomobil kimi mümkündür, lakin ikinci və ya həftəsonu nəqliyyat vasitəsi kimi çox daha uyğundur. İki oturacaqlı quruluş praktikliyi məhdudlaşdırır, idmana köklənmiş asqı isə gündəlik şəhər istifadəsindəki zəif yol səthlərindən keçərkən daha az rahat edir. Onu xüsusi idman avtomobili kimi istifadə edə bilənlər üçün Z4 tam olaraq vəd etdiyi təcrübəni çatdırır.
35is performans həvəskarları üçün seçimdir — N54 əkiz turbodankı 335 at gücü Z4-ə həqiqi idman avtomobili performansı verir. 30i/35i ən yaxşı performans və gündəlik idarəlilik balansını təklif edir. 23i giriş nöqtəsidir və Z4 təcrübəsini xalis sürətdən üstün tutan şəxslər üçün yaxşı işləyir.
E89 çıxarıla bilən bərk örtük bütün il boyu istifadə üçün daha praktik və rahat seçimdir — daha yaxşı səs izolyasiyası, üstün güvənlik və yumşaq örtükdən daha ardıcıl hava keçirməzliyi təmin edir. E85 yumşaq örtük daha yüngül hiss ilə ənənəvi kabriolet xarakteri olan daha xalis roader təcrübəsidir, lakin daha çox qayğı tələb edir və mövsümlük və ya quru iqlim istifadəsi üçün daha uyğundur.
BMW Z4 müasir avtomobil mənzərəsindəki nadir bir şeyi çatdırır: həqiqi BMW mühəndisliyi etibarnaməsi ilə cəmləşdirilmiş, arxa ötürücülü roader təcrübəsi. E89 nəsli xüsusi olaraq, çıxarıla bilən bərk örtüyü və 335 at gücündəki 35is-ə qədər turboluq mühərrik seçimləri ilə istifadəli böyük tourer kimi ikiləşən cəlbedici paket təklif edir. Sənədlənmiş xidmət tarixçəsi ilə ən təmiz nümunəni alın, örtük mexanizminin sağlamlığını təsdiqləyin, 35is üçün N54 texniki xidmətinin cari olduğunu yoxlayın. İkinci əl qiymətləri Z4-ü Azərbaycan bazarında mövcud olan ən mükafatlandırıcı idman avtomobili alışlarından birinə çevirir.
BakuWheels təcrübənizi yaxşılaşdırmaq, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün çərəzlərdən istifadə edir. Hamısını Qəbul et düyməsini kliklədikdə çərəzlərdən istifadəmizə razılıq verirsiniz. Çərəz Siyasətimizdə ətraflı məlumat əldə edin.