LADA 2107
LADA 2107, klassik arxa çarx ötürücülü Jiquli sedanının son və ən zərif təkamülü idi. Daha uzun sürmə bazası, təkmilləşdirilmiş salon bəzəyi və 1.6L-ə qədər mühərrik seçimi ilə "Semyorka" 1980-ci və 1990-cı illərin qəti LADA modeli oldu — və Sovet İttifaqından iki onillik sonraya qədər, 2012-ci ilə kimi istehsalda qaldı.
Ümumi Baxış
1982-ci ildə VAZ-2105/2106 arxitekturasının yenidən dizayn edilmiş və təkmilləşdirilmiş versiyası kimi istehsala verilən LADA 2107, AvtoVAZ-ın klassik arxa çarx ötürücülü sırasının ən üst modelindəydi. Arxa sərnişin yeri üçün daha yaxşı dizayn edilmiş uzun sürmə bazası, daha yaxşı oturacaq doldurmalı daha prestijli salon, yenidən işlənmiş cihaz lövhəsi təqdimatı və 1.3L-dən 1.6L həcmə qədər üç mühərrik seçimini əhatə edirdi.
"Semyorka" ("Yeddi") kimi tanınan 2107, Rusiya xətlərinin bağlanmasından uzun müddət sonra yerli bir fabrikdə istehsalın davam etdiyi Misirlə birlikdə 50-dən çox ölkəyə ixrac edildi. Dözümlülüyü və yerli təmir asanlığı ilə şöhrəti onu xüsusilə diler infrastrukturu məhdud olan bazarlara uyğun edirdi — bugün Azərbaycanın kənd rayonlarında hələ aktuallığını qoruyan bir keyfiyyət.
Müasir Azərbaycanda 2107 xüsusi bir yer tutur — həm klassik Jiquli sedanlarının ən zərif son nümunəsi, həm də bu platformanın ən praktik variantı kimi. Yaxşı qorunmuş nümunələr gündəlik sürücü olaraq qalır; ən yaxşı saxlanmış avtomobillər isə bu uzunömürlü Sovet və sovetsonrası avtomobil simvolunun mədəni əhəmiyyətinə dəyər verən həvəskarlar və kolleksiyaçıların marağını cəlb edir.
LADA 2107 Şəkillərdə
2107, 2105 ilə müqayisədə bir qədər daha uzun sürmə bazası, daha dikişəkilli barmaqlıq dizaynı və istehsal dövrü ərzindəki yenilənmiş arxa işıq dizaynı ilə tanınır.
Əsas Texniki Göstəricilər
- Engine options: 1.3L (VAZ-2103, 68 hp), 1.5L (VAZ-2105, 71 hp), 1.6L (VAZ-2106, 80 hp).
- Transmission: 5-speed manual (most examples), rear-wheel drive.
- Body: 4-door notchback sedan with longer wheelbase than 2105/2106.
- Dimensions: 4073 mm long × 1620 mm wide × 1440 mm tall.
- Kerb weight: Approximately 1,045–1,085 kg.
- Fuel consumption: 8.0–10.0 L/100km depending on engine and condition.
- Suspension: Independent MacPherson front struts, rear live axle — well-matched to rough road surfaces.
- Brakes: Front disc, rear drum — straightforward service with universal parts availability.
Mühərrik Variant Müqayisəsi
| Variant | Mühərrik | Güc | Sürət qutusu | Ən Uyğun İstifadə |
|---|---|---|---|---|
| 2107 (1.3L) | VAZ-2103, 1.3L | 68 hp | 5-speed manual | İqtisadiyyata yönəlmiş gündəlik istifadə, aşağı yanacaq xərci |
| 2107 (1.5L) | VAZ-2105, 1.5L | 71 hp | 5-speed manual | Balanslaşdırılmış gündəlik sürüş, yetərli magistral sürəti |
| 2107 (1.6L) | VAZ-2106, 1.6L | 80 hp | 5-speed manual | Klassik Jiquli platformasından maksimal performans |
Azərbaycanda Texniki Xidmət və Təmirə Uyğunluq
2107, Jiquli ailəsinin bütün mexaniki üstünlüklərini paylaşır. Ehtiyat hissələri ucuz qiymətli və hamı üçün əlçatandır; işçilik xərcləri minimaldır; Azərbaycandakı hər təcrübəli mexanik ixtisaslı alətlər və ya diaqnostika avadanlığı olmadan hər sistemi xidmətə göstərə, diaqnoz edə və ya təmir edə bilər.
- Mühərrik xidməti: Hər 5.000–7.000 km-dən bir yağ dəyişimi VAZ mühərrikini 200.000 km-dən çox etibarlı saxlayır.
- Paylama qayışı/zənciri: 2107 paylama zənciri istifadə edir — möhkəm və uzunömürlüdür, lakin gərginliyi yoxlayın, səs çıxarırsa dəyişdirin.
- Asqı sərfiyyatı: Bilyalı oynaqlar, sükan ucu kolları və amortizatorlar müntəzəm aşınır və əvəzetmə xərcləri çox azdır.
- Korroziya: Əsas uzunmüddətli risk — hər alışda bütün aşağı kuzov panellerini, eşikləri və döşəmə sahələrini diqqətlə yoxlayın.
LADA 2107 və Alternativlər
| Model | Əsas Üstünlük | Əsas Güzəşt (Yerli Kontekst) |
|---|---|---|
| LADA 2107 | Ən zərif Jiquli sedanı, daha uzun sürmə bazası, daha yaxşı arxa yer, geniş xidmət imkanı | Müasir təhlükəsizlik sistemləri yoxdur, yalnız arxa çarx ötürücüsü, köhnə yanacaq sərfi |
| LADA 2105 | Bir qədər daha aşağı alış qiyməti, sadə bamperler | 2107 ilə müqayisədə daha az salon yeri və daha az xrom bəzək |
| LADA Priora | Çox daha müasir kuzov və elektronika, ön çarx ötürücüsü | Ekvivalent işlənmiş vəziyyet üçün daha yüksək qiymət |
| Daewoo Nexia | Müasir elektrik avadanlığı və bir qədər daha rahat sürüş | Azərbaycanın kənd rayonlarında ehtiyat hissələri o qədər əlçatan deyil |
Sahib Olma Xərcləri Kalkulyatoru (Azərbaycan)
- Təxmini illik yanacaq sərfi: 1275 litres
- Təxmini illik yanacaq xərci: $829
- Ümumi illik xərc: $1699
- Ortalama aylıq xərc: $142
Azərbaycanda LADA 2107 FAQ
2107, 2105-dən nə ilə fərqlənir?
2107 daha uzun sürmə bazasına (daha çox arxa diz yeri), daha zərif salon komplektasiyasına malikdir və klassik Jiquli sırasının daim ən yüksək versiyalı modeli idi. 2105 isə daha əsas versiyasıdır.
LADA 2107-ni 2025-ci ildə almaq hələ dəyərlidirmi?
LADA xidmətinin hamı üçün əlçatan olduğu rayonlarda mümkün olan ən ucuz nəqliyyata ehtiyacı olan alıcılar üçün pasdan azad bərk bir 2107 hələ aktualdır. Müasir təhlükəsizlik standartları istəyən hər kəs üçün isə Grantaya keçmək lazımdır.
LADA 2107 Almalısınız?
Semyorka klassik Jiquli ailəsinin ən praktik və zərif üzvüdür. Ənənəvi LADA sedanlarının ən yaxşı arxa sərnişin yerini, yaxşı ehtiyat hissəsi mövcudluğunu və Azərbaycanda fəaliyyətdəki bir avtomobil üçün mümkün olan ən aşağı sahib olma ümumi xərclərini təklif edir.
Müasir təhlükəsizliyi, yanacaq enjeksiyonunu və ya müasir salonu dəyərləndirirsinizsə, LADA Granta və ya Priora-ya keçin. Lakin ilk avtomobil, kənd kommunal nəqliyyat vasitəsi və ya mədəni əhəmiyyəti olan kolleksiya əşyası kimi 2107 öz reputasiyasını dürüstlüklə qazanıb.
BakuWheels təcrübənizi yaxşılaşdırmaq, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün çərəzlərdən istifadə edir. Hamısını Qəbul et düyməsini kliklədikdə çərəzlərdən istifadəmizə razılıq verirsiniz. Çərəz Siyasətimizdə ətraflı məlumat əldə edin.