Autobianchi

İtaliyanın Yığcam Avtomobil Pioneri

Autobianchi 1955-ci ildə üç İtaliya sənaye qrupu arasında ortaqlıq kimi quruldu: Fiat, lastik istehsalçısı Pirelli ve 1885-dən bəri İtaliya velosiped, motosiklet və avtomobil istehsalını öncülük edən Bianchi şirkəti. Tərəfdaşlıq, Fiat mexaniki altlıq və ümumi texniki istiqamət təmin edərkən Milan yaxınlığındaki Desio-daki xüsusi bir müəssisədə kiçik, premium keyfiyyətli yığcam avtomobillər istehsal etmek üçün quruldu.

Şirkətin ən tarixi əhəmiyyətli töhfəsi, 1959-cu ildə Britaniyada Mini tərəfindən qabaqcıl olan enlikəsinə-mühərrik, ön-təkər-çəkişli planlaşdırmanın ən erkən Avropa tətbiqlərindən biri olan Fiat Qrupunun istehsal etdiyi ilk ön-təkər-çəkişli avtomobil, 1964-cü ilin Primulası ilə gəldi. Primulanın texniki arxitekturası Fiat 128-in inkişafına birbaşa məlumat verdi.

Autobianchi 1968-ci ildə Fiat Qrupuna tam daxil edildi ve sonra Lancia ilə hizalandı; Lancia orta-böyük lüks seqmenti tutarkən kiçik Fiat platformasının yuxarı-bazar altmarkaları kimi fəaliyyət göstərdi. İtaliyada Autobianchi adı altında satılan A112 ve Y10 modelleri ixracat bazarlarında Lancia modelleri kimi satışa çıxarıldı — marka nəhayət 1996-cı ildə dayandırılana qədər davam edən ikili-kimlik düzenliliyi.

Brendin Əsas Mərhələləri

Diqqətəlayiq Modellər

Autobianchi-nin çeşidi ardıcıl olaraq standart Fiat-ın ötəsinde bir şey təqdim etdi — dizayn nəzakəti, texniki innovasiya ve ya sürüş xarakterindəki hər hansı bir şey olmaqla, hər model alıcılardan bərabər Fiat-markalı alternativler üzərindən ödəmə istənilən premiumu haqlı çıxardı.

Autobianchi Şəkillərə

Bianchina-nın cazibədar kabriolet elegantlığından A112 Abarth-ın cib roketi saldırganlığına qədər Autobianchi, bu gün heyranla izlənilməyə davam edən İtaliya kiçik avtomobilleri qalereyası yaratdı.

Autobianchi A112 Abarth · Hot hatchback icon

Autobianchi Bianchina · First production model

Autobianchi Primula · Pioneer front-wheel drive

Autobianchi Y10 · Final generation model

Autobianchi A112 Elite · Top trim version

Milan region · Autobianchi's industrial home

Texniki Öncü

Autobianchi-nin avtomobil tarixine ən mühüm texniki töhfəsi, Fiat Qrupu içinde ön-təkər-çəkişli arxitekturanın inkişafı ve təkmilləşdirilməsi idi. 1964-cü ilin Primulası, ailə avtomobilinin önündə mühərriki yatay qoyaraq bütünleşik mühərrik vahidi vasitəsilə ön çarxları tahrik etməyin pratikliğini nümayiş edən sübut konsepti nəqliyyat vasitəsi idi — 1959-cu ildə Mini-de Alec Issigonis tərəfindən qabaqcıl olan planlaşdırma.

A112-nin bu arxitekturanı Mini-dən daha mürəkkəb bir formada tətbiq etməsi — düzgün bagaj, daha nəzakətli süspansiyon sistemi ve əhəmiyyətli dərəcədə daha yaxşı iç qablaşdırma ilə — Fiat-ın mühəndislerine ön-təkər-çəkişinin yalnız yığcam iqtisadi nəqliyyat vasitəsi üçün deyil, əsas ailə avtomobili üçün əsas ola biləcəyini nümayiş etdirdi. 1969-cu ilin Primulanın planlaşdırmasının işlənmiş bir versiyasını istifadə edən Fiat 128, 1970-ci illərin Avropa ön-çəkişli ailə avtomobilinin arketipinə çevrildi.

• Enlikəsinə ön-çəkişli öncü — Autobianchi Primula, enlikəsinə-mühərrik FWD arxitekturasının praktik bir ailə avtomobilinde işləyə biləcəyini nümayiş edən ilk Avropa avtomobillərindən biri idi; Fiat 128 ve bütün sonrakı Fiat-qrupu ön-tahrik platformalarının inkişafını birbaşa məlumatlandırdı
• A112 Abarth performans spesifikasiyası — A112 Abarth-ın 1050cc mühərriki təxminən 700 kg ağırlığındaki bir avtomobilde 58 bhp istehsal etdi; qiymətinin bir fraksiyasında müasir isti-hatchback-lerle müqayisəli bir güc-çəki nisbəti
• MacPherson sütun ön süspansiyonu — A112-de qəbul edilən MacPherson sütun planlaşdırması mühərrik bölməsi qablaşdırmasını maksimuma çıxaran ve idarəetmə dəqiqliyi çatdıran yığcam, effektiv müstəqil ön süspansiyon həlli təmin etdi
• Bianchina kabriolet mühəndisliyi — Bianchina-nın üstü açıq versiyonu, Autobianchi-nin yığcam Fiat 500 platformasında struktural cəhətdən səs bir açıq üstlü gövdə mühəndis etmə qabiliyyətini nümayiş etdirdi; standart Cinquecento-da olmayan nəzakət dərəcəsi
• Bütünleşik Abarth işbirliği — Autobianchi ve Abarth arasındaki əlaqə, fabrik nəzakəti ilə həqiqi yarış etibarlılığını birləşdirən performans variantları seriyası istehsal etdi; ən diqqətçəkici şəkildə İtaliya milli ralli yarışlarında geniş istifadə edilən A112 Abarth-da

Autobianchi Azərbaycanda

Autobianchi nəqliyyat vasitələri Azərbaycanda nadir hallarda görünür; ölkədə mövcud olan istənilən nümunə adətən markanın orijinal satıldığı İtaliya ve Mərkəzi Avropadan idxal edilmiş nümunələri təmsil edir. Xüsusilə A112 — xüsusilə Abarth performans variantı — Azərbaycan bazarına vintage İtaliya avtomobili həvəskarları vasitəsilə bəzən uzanan Avropa boyunca həvəsli bir kolleksiyaçı izləyicisinə malikdir.

İtaliya avtomobil tarixi ve Autobianchi-nin təmsil etdiyi kiçik avtomobil inkişafının xüsusi fəsli ilə maraqlanan kolleksiyaçılar üçün bu nəqliyyat vasitələri İtaliya klassik avtomobil kolleksiyalaşdırılmasına əlçatan bir giriş nöqtəsi təqdim edir. BakuWheels həvəskarları İtaliya ve daha geniş Avropa bazarından A112 Abarth ve Bianchina nümunələrini mənbə edə bilən ixtisaslaşmış İtaliya klassik avtomobil idxalçıları ilə birləşdirir.

Niyə Autobianchi?

• Texniki tarixi əhəmiyyət: Autobianchi-nin Primulası, ön-çəkişin əsas Avropa ailə avtomobilləri üçün canlılığını nümayiş edən nəqliyyat vasitələrindən biri idi — onu 20-ci əsr avtomobil tarixindeki həqiqətən əhəmiyyətli texniki mərhələlərdən biri edir.
• A112 Abarth kult statusu: A112 Abarth, İtaliyanın ən sevimli performans avtomobillərindən biridir — rəqiblərin aynı dövrde qiymete bacarmadığı bir həvəsləndirici, əyləncəli performans sağlayan həqiqi bir cib roketi. Kult izləyicisi aktiv ehtiyat hissəsi ve bərpa dəstəyini təmin edir.
• İtaliya dizayn keyfiyyəti: Hətta bazarın iqtisadi ucunda belə Autobianchi ardıcıl olaraq bərabər Fiat modellerinden üstün iç bəzək keyfiyyəti ve daha düşüncəli dizayn çatdırdı — premiumu haqlı çıxardı ve daha episodik qardaşlarından daha lütufla yaşlanan avtomobillər yaratdı.
• Kolleksiyaçı əlçatanlığı: Autobianchi modelleri — xüsusilə A112 — İtaliya klassik avtomobil kolleksiyalaşdırılmasına daha sərfəli girişlerden biri olaraq qalır; müxtəlif büdcə səviyyelerindeki kolleksiyaçılar üçün İtaliya klassik avtomobil cəmiyyətinə iştirakı əlçatan edən sağlam nümunelerin əlçatan qiymətlere mövcud olduğu.
• Motorsport etimadnaməsi: A112 Abarth 1970-1980-ci illərdə İtaliya milli ralli yarışlarında geniş istifadə edildi; standart spesifikasiyada artıq cəlbedici olan bir avtomobile həqiqi idman əhəmiyyəti əlavə edən motorsport irsi.