Maybach

Almaniya Təsis: 1909 Ultra-Lüks Mercedes tərəfdaşlığı

Avtomobil sənəti güzəştsiz lüks ilə birləşdiyi yerdə — Maybach yetişmənin əsl mənasını yenidən müəyyən edir.

1909
Təsis ili
2
Model
~3,000
Vahid / İl
100+
İllik Tarix

Yaranış və Miras

Maybach hekayəsi avtomobillərlə deyil, aviasiya mühərrikləri ilə başlayır. On doqquzuncu əsrin ən böyük mühəndislərindən biri sayılan Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler ilə ortaqlıq qurub ilk yüksək sürətli daxili yanma mühəriklərini hazırladı. 1900-cü ildə Daimlerin vəfatından sonra Wilhelm və oğlu Karl Maybach Qraf Ferdinand von Zeppelin ilə ittifaq quraraq ikonik Zeppelin hava gəmilərini Avropa səmasında uçuran güclü, yüngül mühərikləri dizayn etdilər. Məhz bu mühəndislik ənənəsi — dəqiqlik, güc və kompromissizlik — 1909-cu ildə Almaniyanın Fridrixshafenində rəsmi olaraq qurulan Maybach Motorenbau GmbH-a həyat verdi.

Aviasiya mühəriklərindən avtomobillərə keçid 1921-ci ildə baş verdi: Maybach ilk sərnişin avtomobili W3-ü Paris Motor Show-da təqdim etdi. W3 bir vəhy idi — texniki cəhətdən inkişaf etmiş, gözəl işlənmiş, adi alıcıların əlinin çatmayacağı qiymətə satılan bu avtomobil həqiqi bir nailiyyət idi. 1920-ci və 1930-cu illərdə Maybach bir-birinin ardınca əsərarəngiz avtomobillər istehsal etdi; kulminasiya nöqtəsi 1928-ci ildəki DS 7 Zeppelin və onun davamçısı 1931-ci ildəki DS 8 Zeppelin oldu. Zeppelin hava gəmi sülaləsinin şərəfinə adlandırılan DS 8 Zeppelin, dövründə olduqca yüksək bir göstərici olan 200 at gücünə yaxın güc yaradan 8,0 litrlik V12 mühərriki ilə hərəkət edirdi; karosseriasını Avropanın ən nüfuzlu ustalar hazırlamışdı. Bu avtomobillər kral ailələri, sənayeçilər və dövlət başçılarının diqqəti uğrunda Rols-Rois və Hispano-Suiza ilə rəqabət apararaq zirvəyə yüksəlmişdi.

İkinci Dünya Müharibəsi avtomobil istehsalını tamamilə dayandırdı; müharibə sonrası Almaniyanın siyasi-iqtisadi mənzərəsindəki çətin şərtlər Maybach-ın ultra-lüks niş bazarına qayıtmasına imkan vermədi. Marka uzun bir uyqu dövrünə girdi. 1960-cı ildə Daimler-Benz Maybach Motorenbau-nu satın alaraq adını və mühəndislik mirasını qoruyub saxladı; lakin əməliyyatı ağır dəmir yolu və dəniz tətbiqləri üçün dizel mühərikləri istehsalına yönəltdi.

Maybachın müasir fəslinin əvvəli 1997-ci ildəki Tokio Motor Show-unda açıldı: Daimler-Benz Maybach konsept avtomobilini gurultulu alqışlar arasında nümayiş etdirdi. Beş illik inkişaf dövründən sonra marka 2002-ci ildə müstəqil ultra-lüks markası kimi yenidən bazara çıxdı; Rols-Rois Phantom ilə birbaşa rəqabət aparan Maybach 57 və uzadılmış Maybach 62 limuzenlərini təqdim etdi. Bu nəqliyyat vasitələrinin texniki üstünlüklərinə baxmayaraq, satış rəqəmləri müstəqil bir markanı ayaqda saxlamaq üçün heç vaxt kifayət etmədi; Daimler 2012-ci ildə müstəqil Maybach istehsalını dayandıracağını elan etdi.

2015-ci ildə, üç il sonra, Maybach daha strateji cəhətdən düşünülmüş bir formada yenidən dirçəldi: Mercedes-Benz S-Sinfinin üstündə, üç ulduzlu markanın lüks iyerarxiyasının zirvəsini işğal edən Mercedes-Maybach alt-markası kimi. Bu quruluş kommersiya baxımından çox daha uğurlu oldu. 2021-ci ildəki Mercedes-Maybach S-Sinfi (W223 platforması) tam sifarişli Rols-Rois xaricindəki ən yaxşı uzadılmış aks arası məsafəli lüks sedan kimi geniş etiraf qazandı; Mercedes-Maybach GLS 600-ün əlavə edilməsi isə ultra-lüksü markanın bayrağı altında ilk dəfə SUV seqmentinə gətirdi.

Əsas Tarixi Hadisələr

1909
Maybach Motorenbau GmbH Wilhelm və Karl Maybach tərəfindən Fridrixshafendə quruldu — başlanğıcda Zeppelin hava gəmiləri üçün mühəriklər istehsal edirdi.
1921
İlk Maybach avtomobili W3 Paris Motor Show-da nümayiş etdirildi — Avropa zadəganları və sənaye elitası üçün nəzərdə tutulmuş texniki cəhətdən mükəmməl lüks avtomobil.
1931
DS 8 Zeppelin bazara çıxdı — 8,0 litrlik V12 mühərrikli bu model müharibəqabağı dövrün ən möhtəşəm avtomobillərindən biri idi; karosseriasını Avropanın əfsanəvi kuzov ustası ustaları hazırlamışdı.
1960
Daimler-Benz Maybach Motorenbau-nu satın aldı — mühəndislik mirasını qoruyaraq əməliyyatı kommersiya mühəriki istehsalına yönəltdi.
2002
Maybach Maybach 57 və uzadılmış aks arası məsafəli Maybach 62 ilə müstəqil ultra-lüks marka olaraq yenidən bazara çıxdı — Rols-Rois ilə birbaşa rəqabətə girdi.
2012
Daimler satış rəqəmlərinin müstəqil marka əməliyyatını haqlamadığını görərək müstəqil Maybach markasını dayandırdı.
2015
Maybach S-Sinfinin uzadılmış aks arası məsafəli versiyası ilə debüt edən Mercedes-Maybach alt-markası olaraq yenidən dirçəldi — eksklüziv lüksü ticari müvəffəqiyyətlə uzlaşdırdı.
2021
Mercedes-Maybach S-Sinfi (W223) nümayiş etdirildi — müasir dövrün zirvə lüks limuzeni kimi geniş etiraf qazandı; 4,0 litrlik biturbo V8 və S 680 versiyasında 6,0 litrlik V12 mühərriki ilə təchiz edildi.

İkonik Model Sırası

Mövcud Mercedes-Maybach çeşidi qəsdən məhdud saxlanılmışdır: hər model öz seqmentindəki ən yaxşı salon məkanını, materialları və incəliyini təqdim etmək üçün eyni güzəştsiz brifinqlə hazırlanmışdır. S-Sinfi sedanından GLS SUV-a və batareya elektrikli EQS-ə qədər hər Maybach variantı standart Mercedes ekvivalentinin üzərinə əhəmiyyətli aks arası məsafə, yüksəldilmiş akustika və eksklüziv Manufaktur fərdiləşdirməsi əlavə edir.

S 580 4MATIC
Maybachın S-Sinfi çeşidinə giriş nöqtəsi. İkiqat turbolu 4,0 litrlik V8, uzadılmış aks arası məsafəsi və birinci sinif aviasiya oturağı konsepti ətrafında mühəndisləşdirilmiş arxa salon.
S 680
612 at gücü yaradan əfsanəvi 6,0 litrlik biturbo V12 ilə hərəkət edir. S 680 dünyadakı son V12 mühərrikli seriyalı avtomobillərdən biri, Maybach çeşidinin tacqaşı əsəridir.
GLS 600
Ultra-lüks tam ölçülü SUV ilə birləşir. GLS 600 Maybachın xüsusi salon fəlsəfəsini ən tələbkar ərazi şəraitini mütləq sakitlik və rahatlıqla keçə bilən bir nəqliyyat vasitəsinə daşıyır.
EQS 680
Maybachın tam elektrikli bəyanatı. EQS 680 sıfır emissiyalı sürüşü markanın imzası olan arxa salon indulgensiyası ilə birləşdirir; 600 km-ə qədər menzil və pıçıltılı sakit sürüş təcrübəsi.
Haute Voiture Kolleksiyonları
150-dən az ədəddə istehsal olunan hiper-eksklüziv kapsul kolleksiyonları. Hər Haute Voiture buraxılışı moda dünyası ilə ortaqlıq məhsuludur; unikal xarici rənglər və bənzərsiz salon işləmələri ilə fərqlənir.
Virgil Abloh Əməkdaşlığı
Mərhumla birlikdə yaradılmış bu layihə Off-White qurucusunun estetik dilini köhnə kuzov sənətkarlığı ənənəsi ilə birləşdirərək Maybach S-Sinfini hərəkət edən bir sənət əsərinə çevirdi — avtomobil dizaynında dönüm nöqtəsi.

İkonik Modellər Qalereyada

Tarixi DS 8 Zeppelindən müasir EQS 680-ə qədər Maybach-ın vizual kimliyi, ictimai yollarda başqa heç nəyə bənzəməyən komanda edən proporsiyalar, eksklüziv rəng palitrasları və salon teatrallığı ilə müəyyən edilir.

Sənətkarlıq və Texnologiya

Hər Mercedes-Maybach Daimlerin Manufaktur xüsusi fərdiləşdirmə proqramının məhsuludur; bu proqram vasitəsilə alıcılar birbaşa markanın sənətkar komandası ilə işləyərək unikal xarici rənglər, salon dəri materialları, örtük furniri və monoqramlar müəyyənləşdirir. Fərdiləşdirmənin dərinliyi Rols-Roisin Bespoke bölməsi ilə müqayisə olunan dərəcədədir; Haute Voiture kolleksiyonları isə bu spektrin ən ucuna yerləşir: hər buraxılışda 150-dən az avtomobil, hər biri yüksək moda dünyasından alınan unikal parça işləmələri ilə seçilir.

Baş model S 680-in 6,0 litrlik M279 biturbo V12-si seriyalı sərnişin avtomobilində təqdim olunan son əl ilə yığılmış on iki silindrli mühərriklərdən biridir — 612 at gücü və 900 Nm fırlanma momenti istehsal edir, çatdırılma olduqca hamar, demək olar ki, fövqəltəbii xarakter daşıyır. Hava asqısı, arxa təkər sükan sistemi və aktiv səs-küy ləğvetmə sistemi birlikdə bir çox yazı studiyasından daha sakit salon akustik mühiti yaradır.

Maybachın sahibləri əl ilə tikilmiş yarım-anilin Nappa dəriyə bürünürlər. Seçimli Swarovski kristal mühit işıqlandırması, Burmester premium 3D surround-sound audio sistemləri, masaj, ventilyasiya, baldır dayaqları və şampan soyuducuları olan icra arxa oturacaqları — bütün bunlar avtomobil lüksü ilə beş ulduzlu mehmanxana xidməti arasındakı sərhədi silən bir salon təcrübəsi yaradır.

  • Manufaktur xüsusi proqram — xarici və salonun demək olar ki, sınırsız fərdiləşdirilməsi
  • 6,0 litrlik biturbo V12 (S 680) — dünyadakı son əl ilə yığılmış V12 seriyalı mühəriklərindən biri
  • MBUX Hyperscreen — 141 sm-lik əyri ekran bütün göstərici paneli enini əhatə edir
  • Burmester High-End 4D surround-sound audio — oturacaq rezonatorları ilə birlikdə
  • Yarım-anilin Nappa dəri — əl ilə tikilmiş, eksklüziv Maybach-a məxsus çalarlarda mövcud
  • Swarovski kristal mühit işıqlandırması — salonda 254 ayrı-ayrılıqda idarə olunan işıq nöqtəsi
  • Night Vision Assist — farların çatmadığı məsafələrdə piyada və heyvan aşkarlaması
  • HEPA standartlı salon filtrasiyası — arxa sərnişinlər üçün tibbi keyfiyyətli hava

Azərbaycanda Maybach

Azərbaycanın Xəzər bölgəsinin ən varlı ölkələrindən biri kimi mövqeyi — onilliklər boyu neft-qaz gəlirləri ilə dəstəklənmiş — müqayisəli ölçüdəki az sayda ölkənin qarşılaya biləcəyi ultra-lüks avtomobillərə tələbatkar bazar yaratmışdır. Paytaxt Bakıda cəmlənmiş yüksək varlıq sahiblərinin nəqliyyat vasitəsi üstünlükləri Maybachın tarixi olaraq ən güclü mövcudluğunu qoruduğu Moskva, Dubai və Riyad ilə uyğunluq təşkil edir.

Mercedes-Maybach S-Sinfi və GLS 600 Bakının diplomatik və hökumət dairələrindən tez-tez keçir; yüksək vəzifəli şəxslər üçün rəsmi nəqliyyat vasitəsi olaraq xidmət edir. Uzadılmış aks arası məsafəli sedanın zirehə hazır quruluş arxitekturasını (Mercedes-Benz Special Protection vasitəsilə mövcud) özündə cəmləşdirən görünüşü şəhərin mərasim xiyabanlarında VİP kortecləri üçün təbii seçimə çevirir. Azərbaycanın neft sərvəti elitası — enerji sektoru icraçılarından beynəlxalq portfellərə malik əmlak inkişafçılarına qədər — Maybachı getdikcə daha çox Bakıdan Londona qədər otel girişlərindən tanınan bir yetişmə bəyanatı kimi dəyərləndirir.

Nə Üçün Maybach Seçməli?

  • Misilsiz arxa salon lüksü: Maybach S-Sinfi arxa bölməsi xüsusi aviasiya biznes-sinif oturacaqları ilə eyni fəlsəfə əsasında, tamamilə sərnişin təcrübəsi ətrafında mühəndisləşdirilmişdir.
  • Sınırsız fərdiləşdirmə: Manufaktur proqramı və Haute Voiture kapsul kolleksiyonları heç bir iki Maybachın eyni olmamasını təmin edir.
  • Mercedes mühəndislik əsası: Bütün Maybachların altında dünyanın ən əhatəli lüks avtomobil xidmət infrastrukturu — Mercedes-Benz-in təhlükəsizlik texnologiyası, etibarlılığı və servis şəbəkəsi dayanır.
  • V12 irsi: S 680-in əl ilə hazırlanmış V12-si getdikcə nadir sağ qalan nümunələrdən birini təşkil edən kolleksiyonçu səviyyəli bir güc qurğusudur — heç bir elektrik motorunun təkrarlaya bilməyəcəyi bir səs və hiss.
  • Mədəni prestij: Kral ailələri, dövlət başçıları və mədəniyyətin nüfuzlu şəxsiyyətləri ilə bir əsrlik əlaqə, Maybach-a yeni lüks markalarının yarada bilməyəcəyi tarixi bir nüfuz bəxş edir.
  • EV gələcəyinə hazırlıq: EQS 680, Maybachın lüks fəlsəfəsinin batareya-elektrik arxitekturasına problemsiz keçid etdiyini sübut edir — sıfır emissiyalı ultra-lüks axtaran alıcılar üçün.

Bakıda Maybachınızı Tapın

Azərbaycan üzrə mövcud yeni və işlənmiş Maybach elanlarına baxın — yoxlanılmış satıcılar, ətraflı texniki xüsusiyyətlər və rəqabətli qiymətlər.

Maybach Avtomobillərinə Baxın
Çərəzlərdən istifadə edirik

BakuWheels təcrübənizi yaxşılaşdırmaq, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün çərəzlərdən istifadə edir. Hamısını Qəbul et düyməsini kliklədikdə çərəzlərdən istifadəmizə razılıq verirsiniz. Çərəz Siyasətimizdə ətraflı məlumat əldə edin.