Puma

Kökləri və Tarixi

Puma 1964-cü ildə Genebaldo Fiamenghi tərəfindən Braziliyanın Sao Paulo şəhərində qurulmuşdur. Şirkət, o dövrdə Braziliyada geniş yayılmış olan Volkswagen mexanizmasi üzərindəki şəkilli fiberglass gövdəli idman avtomobilləri istehsal etmişdir.

Puma GTB, ilk dəfə 1969-cu ildə buraxılaraq, xüsusi estetik görünüşü ilə Braziliya zənginlərinin rəğbətini qazanmışdır. Bu modellər VW Fusca (Beetle) şassisi üzərindəki bədən ilə hazırlanmışdır.

1985-ci ildən etibarən şirkətin fəaliyyəti azalmağa başlamış, 1990-larda isə istehsal dayandırılmışdır. Bununla belə, Puma avtomobillərinin kolleksiya dəyəri günümüzdə yüksəkdir.

Əsas Tarixi Hadisələr

Əsas Modelləri

Puma-nın bütün modelləri Volkswagen şassisi üzərindəki xüsusi fiberglass gövdəlidir.

Texnologiya və Mühəndislik

Puma fiberglass gövdə istehsalının Braziliyada öncüsü olmuşdur — bu texnologiya yüngüllük, estetika və aşağı xərc baxımından üstünlük yaratmışdır.

• Fiberglass gövdə istehsalı — yüngül çəki üçün
• Volkswagen Beetle şassisi — etibarlı texniki əsas
• Mərkəzli mühərrik yerləşməsi (bəzi modellər)
• Braziliya daxilindəki hissə bazarından istifadə — texniki baxım asanlığı

Azərbaycan Bazarında Puma

Puma avtomobillər Azərbaycanda son dərəcə nadir rast gəlinən kolleksiya nümunəsi sayılır. Braziliya idman avtomobillərinə maraq duyanlar arasında bu marka yaxşı tanınır.

Bakıdakı klassik avtomobil tədbirlərində zaman-zaman fiberglass gövdəli nadir nüsxələrin nümayiş olunduğu bilinir. Puma bu tendensiyaya maraqlı bir əlavədir.

Niyə Puma Seçilir?

• Braziliya idman irsası — Latın Amerikasının ən sevimli yerli idman avtomobil markaları arasında.
• Fiberglass gövdə — Yüngüllük və xüsusi estetika.
• VW texniki bazası — Hissələri tapmaq görece asandır.
• Nadir kolleksiya dəyəri — Avropada getdikcə artan maraqla axtarılan model.

İkonik Modellər Qalereyada

Puma avtomobilləri — bu istehsalçının ikonik modellərinin vizual seçimi.

Puma GTB

Puma GTE