
Santana Motor İspaniyanın ən məşhur dördtəkər nəqliyyat vasitəsi istehsalçısı idi. Şirkət öz modellərini inkişaf etdirməzdən əvvəl Land Rover-dən lisenziya alınaraq möhkəm 4×4 avtomobillər istehsal edirdi. Linares, Xaen şəhərindən fəaliyyət göstərən Santana 40 il ərzində İspaniya Silahlı Qüvvələrini, Mülki Mühafizəni və kənd təsərrüfatı sektorunu ən ağır şəraitdə sınaqdan çıxmış nəqliyyat vasitələri ilə təchiz etmişdir.
Santana Motor 1955-ci ildə Andalusiyanın Linares şəhərində dövlət tərəfindən maliyyələşdirilən sənaye layihəsi çərçivəsində yaradıldı. Şirkətin məqsədi İspaniyanın hərbi qüvvələri və kənd təsərrüfatı işçiləri üçün yerli istehsallı 4×4 avtomobil təmin etmək idi. İlk Santana brendi altında istehsal edilən Land Rover Series I modellər 1958-ci ildə Linares zavodundan çıxmağa başladı.
1960-70-ci illərdə Santana İspaniya Silahlı Qüvvələri və Mülki Mühafizənin motorlaşdırılmış hissələrinin əsas təchizatçısına çevrildi. Şirkət Kastiliyanın quru çöllərindən Pireneylər və Sierra Nevada dağlarına qədər uzanan müxtəlif relyefə uyğun qısa və uzun öndəstəkli Land Rover variantları istehsal etdi. 1982-ci ildə Suzuki ilə texniki əməkdaşlıq müqaviləsi imzalandı; bu saziş Yapon mühərrik texnologiyasına çıxışı təmin etdi və model çeşidini Land Rover şablonunun hüdudlarından kənara çıxardı.
Santana PS-10 — 1988-ci ildə təqdim edildi — tamamilə öz dizayn işlənməsi olan ilk avtomobil idi. 1990-cı illərdə İspaniyada dövlətə məxsus sənaye sektorunun çöküşü maliyyə çətinliklərinə yol açdı. İstehsal 2000-ci illərdə Santana Anibal və hərbi variantlarla davam etdi, lakin zavod 2011-ci ildə bağlandı. Santana Avropanın ən hörmətli ofroader mütəxəssislərindən biri kimi tarixə düşdü.
Santananın vizual kimliyi Land Rover-dən miras qalan funksional, kvadrat formalı nisbətlər üzərində qurulub; bu nisbətlər onilliklər ərzində İspaniya istehsal imkanlarına uyğun şəkildə inkişaf etdirilib.



Santananın model sırası birbaşa Land Rover lisenziya istehsalından tədricən müstəqil dizaynlara keçid etdi; nəticədə İspaniya istehsalçısına xas hərbi və kommersiya 4×4 avtomobillər yarandı.
Santana öz nüfuzunu etibarlı, sübut edilmiş mühəndisliyə — Land Rover-dən miras qalan, İspaniya şəraitinin tələbləri ilə onilliklər boyunca cilalanmış fəlsəfəyə — dayandırırdı. 1980-ci illərdə Suzuki texnologiyasının qəbul edilməsi müasir yanacaq püskürtməsi, yaxşılaşdırılmış dizel mühərrikləri və yenilənmiş ötürücü sistemlər gətirdi.
Santana avtomobilləri Azərbaycanda son dərəcə nadirdir — brend əsasən İspaniya və keçmiş müstəmləkələrlə məhdudlaşırdı, digər bazarlara ixrac isə məhduddur. Bununla belə, Santananın Land Rover-dən törəmiş avtomobilləri orijinal Land Rover məhsullarıyla ehtiyat hissəsi və mexaniki arxitektura uyğunluğu paylaşır. Azərbaycanda Santana ilə qarşılaşsaq, yerli Land Rover mütəxəssisləri texniki xidmət göstərə bilər.
Klassik Avropa kommunal avtomobillərinin sevərləri üçün Santana lisenziyalı avtomobil istehsalının maraqlı bir fəslini — britaniya mühəndisliyini özülü kimi qəbul edən milli sənaye ambisiyasının hekayəsini — təmsil edir. Anibal modeli xüsusilə cəlbedicidir: İspaniya mühəndisliyilə hazırlanmış, Suzuki mühərrikli, Land Rover ilhamından qidalanan bu 4×4 dörd avtomobil ənənəsinin irsini daşıyır.
BakuWheels təcrübənizi yaxşılaşdırmaq, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün çərəzlərdən istifadə edir. Hamısını Qəbul et düyməsini kliklədikdə çərəzlərdən istifadəmizə razılıq verirsiniz. Çərəz Siyasətimizdə ətraflı məlumat əldə edin.