AM General

Tarixi və Miras

AM General 1971-ci ildə American Motors Corporation-dan (AMC) ayrılarak AMC-nin ticari olmayan ama kârlı savunma ve ticari araç faaliyyetlerini devraldı. South Bend, Indiana-da həyata geçirildiği M151 hərbi cipi ve çeşitli hərbi kamyon variantlarına dayanan ilk reputasyonunu inşa etdi.

1979-cu ildə ABŞ Ordusu, eskiyen M151 cip ve bir kaç başka araç tipini tek, son derece qabiliyyetli bir platform ile değiştirmek üçün yeni bir Yüksek Hərəkatlılık Çox Amaçlı Tekerlekli Vasita isteğini yayınladı. AM General 1983-cü ildə yarışmacı dizayn müsabiqesini kazandı ve HMMWV teslimatları 1984-cü ildə başladı. Aracın dizaynı devrimciydi: son derece yüksek yer boşluğu sağlayan portal dingilleri, standart dört tekerlekli çekiş ve düşük merkezli bir yerleştirme sağlayan merkezi tünel çerçevesine monte edilmiş geniş, alçak profilli bir gövde.

HMMWV-nin ictimai profili, televizyon yayınlarının ayırt edici silüetini küresel dikkate sunduğu 1991 Körfez Savaşı ile dönüştürüldü. Sivil bir versiyona yönelik kamu talebi, AM General-ı 1992-de Hummer H1-i başlatmaya yöneltti. 1999-da General Motors Hummer markasını AM General-dan satın aldı; AM General hem askeri HMMWV-leri hem de sivil H1-leri sözleşme kapsamında üretmeye devam etti.

Əsas Tarixi Hadisələr

Əsas Vasitələr

AM General-ın araç serisi hərbi tələblər tarafından şekillendirildi; ama özellikle H1, taviz vermeksizin arazi qabaliyyetini tüm başka mülahazelerın üstünde isteyen alıcılar için benzersiz bir pazar kateqorisi yarattı.

AM General Şəkillərdə

1984-cü ilin orijinal HMMWV-sindan ünlüler tarafından tercih edilen sivil H1-e qədər, AM General araçları aynı temel dizayn fəlsəfesini paylaşır: taviz vermeksizin arazi qabaliyyeti.

HMMWV M998 · Military

Hummer H1 · 1992

HMMWV · Desert Storm 1991

Hummer H1 Alpha · Final Edition

HMMWV Variants

AM General Plant · South Bend, Indiana

Mühəndislik Fəlsəfəsi

HMMWV-nin mühəndislik dəhası özgül bir probleme özgül bir çözümdür: yüksek hızlı yol performansından ya da sürekli operasyonel stress altında güvenilirlikten ödün vermeksizin nasıl aşırı arazi qabaliyyeti sağlanır? Cevap portal dingil sistemidir — her tekerleğindeki vites azaltma vitesleri dingil merkezini tekerlek merkezi üzerinde yükselterek, aracın gövdesini ve ağırlık merkezini mümkün olduğunca alçak tutarken muazzam yer boşluğu sağlar.

HMMWV-nin genişliği — 2,16 metre — başka bir kasıtlı mühəndislik seçimidir; dik yanal eğimlerde bile devrilmeyi son derece güçleştiren bir istiqrar parmak izi sağlar. Geniş iz, dört tekerleğinde müstəqil süspansiyon ile birleşince HMMWV-ye konvansiyel araçları mahvedecek arazileri geçme imkanı verir. Bu xüsusiyyetlər sivil H1-i şehir kullanımı için zorlu, arazi için ise benzersiz şekilde qabiliyyetli kıldı.

• Portal dingil sistemi — her tekerlek merkezindeki vites azaltma, ağırlık merkezini alçak tutarken sürpriz yer boşluğu sağlar; konvansiyonel yüksek springlerin devrilme riski olmadan aşırı engel geçişi imkanı verir
• Merkezi lastik enflasyon sistemi — HMMWV, sürücünün hareket halindeyken kabinden lastik basıncını ayarlamasına imkan verir; kum veya yumuşak zemin için basıncı azaltır ve yol kullanımı için durdurmadan artırır
• Dizel tahrikatlı sistem — 6,5 litrlik turbo dizel V8, uluslararası operasyon tiyatrolarında sağlamlık, yakıt esnekliği ve düşük hızda güçlü tork sağlar
• Diferansiyel kilidi ile dört tekerlekli çekiş — sürekli dört tekerlekli çekiş ve seçilebilir diferansiyel kilidi, sürücü müdahalesi olmadan en zorlu arazilerde çekiş kuvveti sağlar
• Geniş izli müstəqil süspansiyon — 2,16 m iz genişliği, dört köşede müstəqil süspansiyon ile birleşince dar izli araçların taklit edemeyeceği olağanüstü istiqrarlılık ve engel atlama qabaliyyeti sağlar

AM General Azərbaycanda

Azərbaycan ordusunun, ABŞ-dan temin edilmiş ve NATO uyumlu çeşitli araçları kullandığı ve HMMWV platformunun bölgesel askeri ve güvenlik operasyonlarında köklü biçimde yerleştiği bilinmektedir. Sivil Hummer H1 örnekleri Azərbaycanın koleksiyoncu ve həvəskar topluluğunda nadir ama mevcut olup askeri miras, aşırı qabaliyyeti ve ayırt edici varlığının birleşimi için değer görülmektedir.

İkinci el bir Hummer H1 arayan Azərbaycan alıcıları için BakuWheels, həvəskarları ABŞ pazarından örnekler temin edebilen ixtisaslaşmış idxalçılarla buluşturur. H1-in sivil satışları 2006-da sona erdiğinden tüm örnekler şimdi ikinci el olup, değerleri aracın olağanüstü xarakter ve tarixi əhəmiyyetini yansıtmaktadır. Bakım için ixtisaslaşmış teknik bilgiye erişim gerektirir.

Niyə AM General / Hummer H1?

• <strong>Eşsiz arazi qabaliyyeti:</strong> Hummer H1, sivil satış için sunulan ən qabaliyyetli arazi üretim aracı olma özelliğini korumaktadır — yer boşluğu, yaklaşma açıları ve çekiş kuvveti özel inşa yarışma araçlarının aşamayacağı seviyededir.
• <strong>Askeri düzeyde dayanıklılık:</strong> Düşman ortamlarında operasyonel güvenilirlik için askeri spesifikasyonlara göre inşa edilmiş H1, hiçbir ana akım sivil SUV-unun yaklaşamayacağı bir yapısal bütünlük ve mekanik sağlamlık sunar.
• <strong>Yeri doldurulamaz xarakter:</strong> HMMWV ve H1, otomotiv ve popüler kültürde benzersiz bir yer tutar — hiçbir başka araç askeri hizmet mirası, sivil ünlü benimsenmesi ve mühəndislik ayırt ediciliğini aynı şekilde birleştirmez.
• <strong>Koleksiyoncu değer artışı:</strong> H1 üretiminin 2006-dan beri sona ermesi ve orijinal düşük kilometreli örneklerin giderek azalmasıyla, iyi bakımlı örneklerin koleksiyoncu değerleri önemli ölçüde yükseldi.
• <strong>Həqiqi funksional qabaliyyeti:</strong> Özelliğini kağıt üzerinde sunan ama sahada hayal kırıklığı yaratan bazı özelleşmiş araçların aksine, HMMWV her kıtada sürekli muharebe operasyonlarında kendini kanıtladı.