
TH!NK — 1991-ci ildə Norveçdə Think Nordic olaraq qurulmuş — ana akım EV inqilabından önce TH!NK City-ni istehsal edərək dünyanın ən erkən xüsuslaşmış elektrik mikrokar istehsalçılarından biri idi. Bir dönem Ford Motor Company tərəfindən dəstəklenen TH!NK, Tesla dünyayı dəyişdirməzdən bir on il öncə yüngül şehir elektrik mobilliyi öncülü etdi.
TH!NK, 1991-ci ildə Jan Otto Ringdal tərəfindən Think Nordic AS adıyla Norveçdə quruldu; Norveç tüketicileri üçün pratik bir elektrik şehir arabası yaratmak amacıyla. Norveçin güçlü çevre politikaları ve elektrikli araçlara verilen hükümet desteği, onu bir EV uzmanı için ideal bir erken pazar haline getirdi. Şirket, ağırlık ve maliyeti en aza indirmek için tasarlanmış polimer gövdeli iki kişilik bir şehir içi elektrikli araç olan TH!NK City-yi geliştirdi.
1999-cu ildə Ford Motor Company, TH!NK-ı elektrikli araçlara yönelik araştırmalarının bir parçası olarak satın aldı — büyük üreticilerin sıfır emisyon mobilliğinin potansiyelini değerlendirdiği bir dönemde stratejik bir yatırım. Ford, TH!NK-ın gelişimine önemli ölçüde yatırım yaptı ve hatta TH!NK City-yi seçili Avrupa Ford bayileri aracılığıyla sattı. Ancak 2003-te Ford-un stratejisi değişti: şirket, EV teknolojisinin henüz ölçeklenebilir ticari anlamda geçerli olmadığına inanarak TH!NK-ı Norveçli yatırımcılara geri sattı.
Yeni Norveçli sahiplik altında yeniden düzenlenen TH!NK, 2007-de City-yi geliştirilmiş performans ve menzille yeniden piyasaya sürdü. Güncəllənmiş TH!NK City 34 kW elektrik motoru kullandı, yaklaşık 160 km menzile ulaştı ve fərqli damla şeklinde bir gövdeye sahipti. Lakin mali güçlükler devam etti ve TH!NK 2011-de iflas başvurusunda bulundu. Varlıklar bir Fin konsorsiyumu tarafından satın alındı ancak sürdürülebilir bir canlanma hiçbir zaman gerçekleşmedi. TH!NK, elektrikli araç endüstrisinin gerçek öncülerinden biri olarak tarihi önemini korumaktadır.
TH!NK City-nin polimer damla gövdəsi zamanının önündeydi — ana akım elektrikli araçlar ticari olarak geçerli hale gelmesinden tam bir on yıl önce Norveçdə tasarlanmış hafif, geri dönüştürülebilir bir şehir EV-i.



TH!NK-ın üretimi iki nesilde City-ye odaklandı; kavram varyantlar hiçbir zaman tam anlamıyla gerçekleşmeyen daha geniş bir geleceğe işaret etti.
TH!NK City, Avrupa çarpışma güvenlik standartlarını karşılarken ağırlığı en aza indirmek için tasarlanmış bir inşaat felsefesi olan çelik güvenlik kafesi üzerine hafif polimer gövdə kullandı. Polimer paneller geri dönüştürülebilirdi ve birden fazla renkte mevcuttu; bu da TH!NK-a boyalı çelik gövdeli rakiplere karşı çevresel bir avantaj sağladı. Elektrik aktarma organı basit, güvenilir ve şehir içi dur-kalk sürüşü için idealliğe uygundu.
TH!NK nəqliyyat vasitəleri Azərbaycanda neredeyse tamamen yoxdur — brend 2011-de istehsalı durdurdu ve toplam istehsal rakamları çok küçüktü. Ancak TH!NK-ın hikayesi, elektrikli araçlar tarihinin önemli bir bölümüdür: şirket, ana akım piyasa bu önermeyi kabul etmesinden bir on yıl önce şehir EV-lerinin pratik ve arzu edilebilir olduğunu kanıtladı.
Azerbaycanlı EV həvəskarları üçün TH!NK büyüleyici bir tarihi marqadır — Norveçin elektrikli araç kültürünün Tesla-nın küresel genişlemesinden çok önceye dayandığının bir hatırlatıcısı. TH!NK-ın hikayesini bilmek, Norveçin bugün neden dünyada EV benimsemesinde liderlik ettiğini anlamak için yararlı bir bağlam sağlar — ülkenin TH!NK gibi öncü üreticilere verdiği destek, Norveçi dünyanın en yoğun EV pazarı yapan altyapı ve tüketici güvenini inşa etmeye yardımcı oldu.
BakuWheels təcrübənizi yaxşılaşdırmaq, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün çərəzlərdən istifadə edir. Hamısını Qəbul et düyməsini kliklədikdə çərəzlərdən istifadəmizə razılıq verirsiniz. Çərəz Siyasətimizdə ətraflı məlumat əldə edin.